La Ferrari California revue par EDO

Edo Competition s'est attaqué à la Ferrari California, avec comme on le sait, toujours beaucoup de tact face à de tels chefs d'oeuvres à la beauté naturelle difficilement évolutive.

Le travail a donc porté sur les combinaisons jantes et pneus de 20 et 21 pouces et, bien entendu, sur le moteur. Le V8 4.3 gagne 40 chevaux, avec une reprogrammation moteur et un échappement plus libéré, pour atteindre la barre symbolique des 500 ch et des 500 Nm. Cette Ferrari California EDO abat le 0 à 100 km/h en 3"9.

Le client a encore la possibilité d'abaisser la caisse et d'adapter la suspension à l'usage qu'il compte en faire, entre circuit ou flânerie sous le soleil, via de nouveaux amortisseurs réglables en compression et en détente (3 positions mémorisables sont disponibles).

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