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Jaguar XKR-S : le félin sort ses griffes

05/03/2008

Le coupé Jaguar XKR atrouvé une descendance par le biais de ce superbe coupé XKR-S. S comme Sport, car avec son fameux V8 4.2 litres suralimenté le XKR qui passe à 420 ch (SAE) et 560 Nm de couple. L'échappement et la gestion électronique ont ainsi été modifiés, pour le plus grand plaisir des mélomanes et des amateurs de hautes performances. La vitesse maxi de la belle anglaise flirte avec les 300 km/h (280 annoncés), prouesse réalisable par une conséquente amélioration aérodynamique.

Sans plus de détails, Jaguar évoque aussi un freinage exceptionnel, réalisé avec le spécialiste Alcon réputé en compétition. Le système comprend des disques ventilés et rainurés de 400 mm de diamètre à l'avant et 350mm à l'arrière. Le pack freins Alcon R performance comprend également des étriers monoblocs à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, reconnaissables à leur couleur rouge, comme chez Porsche, et leur badge R. La suspension raffermie a aussi été abaissée de 10 mm.

Disponible dans un premier temps avec une série limitée "Ultimate Black" (200 exemplaires pour l'Europe), la Jaguar XKR-S se distingue par ses jantes de 20" Vortex et un "kit carrosserie" spécifique entourant toute la voiture. A l'intérieur, même exclusivité visuelle, avec un ensemble très luxueux, richement équipé mais sportif dans sa conception.

En vente dès l'été 2008... à un prix non dévoilé.

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