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Invencible et Autentica, les dernières Lamborghini V12 atmo

07/02/2023

Invencible et Autentica, les dernières Lamborghini V12 atmo


 Alors que nous attendons tous la prochaine supercar de Lamborghini, le constructeur nous offre une ultime surprise en dévoilant deux pièces uniques dérivée de l'Aventador, fraîchement mise à la retraite. Ce duo collector composé d'un coupé baptisé Invencible et d'un roadster dénommé Autentica incarne la dernière production motorisée par le V12 6.5L maison qui sera bientôt remplacé par un nouveau V12 hybride...

Les modèles spéciaux ont été créés par Lamborghini Centro Stile, pour deux propriétaires privilégiés qui ont pu s'impliquer dans le processus depuis le début. Bien qu'ils aient des noms différents, ce sont bien deux variantes coupé et roadster du même modèle, partageant la majorité de leurs panneaux de carrosserie spécifiques, inspirées directement des récents modèles spéciaux de la marque, à savoir les Sesto Elemento, Reventon et Veneno.

A l'avant, l'Invencible et l'Autentica sont équipées de phares en forme de flèche, d'un nez pointu et bas, d'un séparateur proéminent et d'un capot ventilé qui rappelle l'Essenza SCV12. Le cockpit et les proportions montrent le lien avec l'Aventador mais le profil est totalement différent avec des entrées latérales beaucoup plus grandes, des portes en ciseaux sculptées et des ailes remodelées avec un soupçon de Countach. Les jantes en alliage à verrouillage central uniques ont des carénages en fibre de carbone. L'Invencible est peinte en Rosso Efesto avec des touches de rouge assorties sur les parties en carbone exposées et une combinaison d'accents Rosso Efesto. D'autre part, l'Autentica est peinte en Grigio Titans avec Matt Black et des accents Giallo Auge contrastés sur les composants aérodynamiques.

L'arrière est encore plus exclusif et futuriste grâce aux feux arrière à LED triples en forme d'hexagone, avec le même thème répété sur le capot moteur, et à l'échappement central en Inconel avec trois tuyaux. Typique des supercars Lamborghini axées sur la piste, la queue est pleine d'aérations, avec un diffuseur intégré et des pneus arrière bien visibles. L'Invencible a un aileron arrière fixe tandis que l'Autentica est dotée de doubles ailerons. Outre l'absence de toit, l'Autentica est également livrée avec deux structures en dôme derrière les appuie-tête.

A l'intérieur, la disposition est similaire à celle des autres modèles Lamborghini V12 mais le relooking comprend des bouches d'aération hexagonales imprimées en 3D, un tableau de bord numérique avec des graphismes uniques pour chaque voiture. On trouve un mélange de cuir coloré et d'Alcantara assorti à la carrosserie ainsi que beaucoup d'éléments en carbone.

Le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres provient directement de l'Aventador, produisant 780 ch et 720 Nm de couple comme dans l'Ultimae. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses ISR à sept rapports, tandis que les supercars sont également équipées du système Lamborghini Dynamic Steering permettant la direction à quatre roues.

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