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IAA Francfort 2007 : Porsche Cayenne GTS

11/09/2007

Si vous trouviez que le Cayenne S manquait de piment (de cayenne, ah ah ah), la futrue nouvelle version GTS qui sera présentée à Francfort prochainement pourrait vous éviter de passer chez l'un des tuneurs spécialisés sur la marque de Stuttgart.

Avec son V8 atmosphérique plus rageur, son esthétique plus sportive et sa tenue de route plus efficace que jamais, le nouveau Cayenne GTS 4.8 offre 20 ch de plus que le V8 du Cayenne S, soit 405 ch à 6 500 tr/mn. Son couple maximum reste identique, soit 500 Nm à 3 500 tr/mn, ce qui ne donne qu'un très léger gain en performances, ce Cayenne GTS étant tout de même capable de passer de 0 à 100 km/h en 6,1 s avec boîte mécanique à 6 rapports, et en 6,5 s en version Tiptronic S. Son prédécesseur, le Cayenne S, lui rend donc une seconde sur le même exercice et seulement un petit km/h en vitesse de pointe (252 contre 253)...

Avec sa teinte "Rouge Feu", son assiette rabaissée de 2,4 cm et sa suspension PASM, ses ailes élargies, ses jupes latérales, sa lame de spoiler avant, son diffuseur arrière et ses grandes jantes de 21 pouces, le Cayenne GTS profite d'un châssis optimisé et d'un look plus agressif pour promettre une conduite plus "sportive", aussi paradoxale que ça puisse paraître, parlant d'un SUV de 2 tonnes...

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