Hybride Hy-Kers de Ferrari
26/04/2012 - Ajouter à vos sources Google

Ferrari a présenté son futur système hybride Hy-Kers dont l'objectif est de fournir 1 kW de puissance électrique pour chaque kilo supplémentaire.
Pouvant fonctionner avec un moteur en position centrale, ici le V12 maison, et une boîte de vitesses à double embrayage couplée à un moteur électrique le système hybride Ferrari comprend un second moteur électrique alimentant les organes périphériques. Lors des décélérations, le moteur électrique principal sert de générateur. Les batteries peuvent ainsi se répartir dans divers endroits de la voiture, notamment ceux favorisant la répartition des masses.
A puissance égale, le Hy-Kers de Ferrari devrait permettre de réduire la consommation de 40 % en cycle normalisé, bien qu'il ne permette pas de rouler en mode 100% électrique. De toute évidence, c'est la remplaçante tant attendue de l'Enzo qui devrait en bénéficier la première...
ACTUALITES FERRARI
AC Motorsport présente la Michelotto Gruppo 4 Tributo
A l'heure où de nombreux constructeurs misent sur toujours plus de puissance et de technologie, un petit constructeur italien fait le pari inverse. En...
Lire la suite
Ferrari 296 GT Modificata : jouet de piste pour bon client
Ferrari présente la 296 GT Modificata, une déclinaison radicale et exclusivement destinée à la piste, développée pour les membres du programme Club Co...
Lire la suite
Une mystérieuse hypercar Ferrari se révèle dans un brevet inédit
Ferrari vient de déposer un brevet qui en dit long sur la direction que pourrait prendre le constructeur dans les prochaines années.
Alors que les ...
Lire la suite
10 YOUNGTIMERS A MOINS DE 10 000 EUROS
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
PUISSANCE MOTEUR : LES NORMES ET UNITES DE MESURE