Honda Civic WTCC 2014
09/12/2013
Honda publie la première photo de sa nouvelle Civic WTCC, telle qu'elle sera engagée au sein du Championnat du Monde des voitures de tourisme FIA WTCC 2014.
Des ailes élargies, de plus grandes roues, un ensemble aérodynamique affiné et l'aileron arrière qui domine - voici les principales modifications extérieures apportées à la Civic WTCC 2014. Un look extrême dont pourrait bien s'inspirer la future Civic Type R...
Après avoir remporté cette année le titre de Champion du Monde constructeurs et une deuxième place au classement des pilotes, l'équipe Castrol Honda WTCC vise haut pour la saison à venir. La Civic WTCC 2014 correspond au nouveau règlement FIA tel qu'il sera applicable en 2014. Dans la perspective de la nouvelle saison, la puissance motrice n'est qu'un des nombreux points développés pour permettre aux pilotes de remporter d'autres victoires.
Pour la saison 2014, Honda a prévu d'engager 4 voitures : JAS Motorsport fait à nouveau confiance aux deux pilotes d'usine Honda que sont Gabriele Tarquini (Italie) et Tiago Monteiro (Portugal). Zengő Motorsport mise également sur son surprenant Norbert Michelisz (Hongrie). Pour compléter cette force de frappe, on a fait appel à Mehdi Bennani (Maroc), qui s'aligne sous les couleurs du Proteam Racing.
ACTUALITES HONDA
[Série limitée] Honda Prelude Limited Edition
Honda annonce l'arrivée en Europe de la Prelude Limited Edition qui, comme son nom l'indique, est une série limitée de la nouvelle génération du coupé...
Lire la suite
[Concept] Acura Nexera Vision : Honda dévoile son futur design
Acura fête ses 40 ans cette année et la marque a profité de la Monterey Car Week pour dévoiler un concept inédit baptisé Nexera Vision, un coupé deux ...
Lire la suite
JAS Tensei : quand les italiens réinventent la Honda NSX
Après nous avoir sévèrement aguichés l'an dernier avec des croquis signés Pininfarina, JAS Motorsport a enfin présenté à l'occasion de la Milano Desig...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE