Honda Civic Type R FK8 : CO2 en NEDC corrélé et chiffres de vente
18/09/2018
Après avoir publié plusieurs chiffres de vente des générations FN2 et FK2 l'année dernière, nous sommes aujourd'hui en mesure de vous divulguer les chiffres français et suisses de la Honda Civic Type R Fk8 actuellement en vente.
De juin 2017 à août 2018, Honda comptabilise 599 exemplaires pour la Suisse contre 296 immatriculations pour la France parmi lesquelles environ 250 sur la seule année 2017. Voilà qui permet de mesurer concrètement l'impact du durcissement du malus écologique opéré depuis janvier dernier sur les ventes de compactes sportives...
A ce sujet, Honda France n'a pas souhaité communiquer sur une éventuelle prise en charge du malus écologique. La bonne nouvelle est que le grammage de la Type R ne varie que très peu sur la base du NEDC corrélé en prenant que 2 g/km pour atteindre 178 g/km de CO2 (son malus 2018 passe donc de 7890€ à 8460€).
A titre d'exemple, la Honda reste mieux placée que la Megane RS 280 BVM sur le même cycle (183 g), la Française ne pouvant compter que sur sa boîte EDC pour reprendre l'avantage (169/172 g/km selon les jantes 18" ou 19") malgré son déficit de cylindrée et de puissance. A noter tout de même que la Megane Trophy 300 ch disposera des même valeurs de rejets de CO2 que la version de 280 chevaux, en NEDC "corrélé", méthode de calcul transitoire...
Enfin, Honda indique qu'aucune mise à jour mécanique n'a été nécessaire pour satisfaire aux futures antipollution puisque cela avait été intégré dès le processus de développement, contrairement à beaucoup de constructeurs qui ont dû stopper leur production afin d'installer un filtre à particules en urgence...
Indiquons enfin que le tarif de la gamme Honda Civic Type R 2018 subit au 1er septembre une augmentation de prix de +800 € TTC sur la Type-R GT.
Lire notre essai de la Honda Civic Type R FK8
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