Hennessey Venom GT : prête !
23/09/2011
La Hennessey Venom GT construite sur un châssis de Lotus Exige modifié est dévoilée sous sa forme définitive et se prépare à entrer en production.
Rappelons que ce monstre embarque le moteur de la Corvette ZR1 dont le compresseur a été remplacé par deux turbos et une boîte Ricardo à 6 rapports. Pour limiter le poids, la carrosserie est en fibres de carbone, des roues utilisent un mélange de carbone et d'aluminium forgé et des freins en carbone-céramique.
Avec à peine plus de 1200 kg à déplacer, le V8 biturbo 6.2 transforme la supercar américaine en dragster deux roues motrices, avec un 0 à 100 km/h en 2s5 ! Il ne faut que 16s pour le 0 à 320 km/h et Hennessey annonce une vitesse maximale de 443 km/h...
De quoi faire douter les acheteurs de Bugatti Veyron, surtout au moment de signer le chèque de "seulement" 690.000 euros.
ACTUALITES autre
Avenir du moteur thermique : une niche de luxe face à la contrainte
La question de l'avenir du moteur thermique est tranchée par les réglementations climatiques européennes, mais le marché et la technologie ouvrent des...
Lire la suite
Hydrohertz Dectravalve : une petite révolution pour la recharge ?
Une start-up britannique, Hydrohertz, a peut-être résolu l'un des principaux inconvénients des voitures électriques : le refroidissement des batteries...
Lire la suite
[Concept] Peugeot Polygon : le futur du plaisir de conduire, selon Peugeot
Peugeot bouscule les codes et cible résolument le jeune public en dévoilant en exclusivité son dernier concept-car au sein de l'univers du jeu vidéo F...
Lire la suite



![[Concept] Peugeot Polygon : le futur du plaisir de conduire, selon Peugeot [Concept] Peugeot Polygon : le futur du plaisir de conduire, selon Peugeot](images/newsmini/Peugeot-Polygon-Concept-2025.jpg)



