Garagisti GP1 : une certaine idée du plaisir
12/08/2025
Garagisti & Co est peut-être un nouveau venu dans le petit monde des fabricants de supercars mais avec le GP1, il défend avec force la pureté d'une conception classique par rapport à la complexité moderne. Autrement dit, moteur atmosphérique et transmission manuelle deviennent les atouts rares réservés aux seules sportives d'exception...
La dernière entreprise à rejoindre cette tendance est la startup Garagisti & Co, société britannique à l'ADN principalement italien, dont la GP1 pourrait bien devenir votre nouvelle supercar préférée. Conçu par Angel Guerra, ancien designer de Bugatti et Rimac, le design s'inspire de supercars et de concepts emblématiques comme la Lancia Stratos Zero et la Lamborghini Countach de Marcello Gandini. Nommée d'après un terme péjoratif utilisé contre les petits constructeurs privés qui ont bouleversé la scène des Grands Prix des années 1950 et 1960, ce superbe objet roulant à carrosserie en carbone pose donc un pied dans le présent tout en gardant l'autre profondément ancré dans le passé.
Dans l'habitacle, quasiment dépourvu d'écran, la console centrale surélevée évoque celle de la Porsche Carrera GT sur laquelle trône majestueusement un vrai levier de vitesses relié à une boîte manuelle Xtrac à six rapports.
Celle-ci transmet la puissance d'un V12 atmosphérique de 6,6 litres développé par Italtecnica aux seules roues arrière. Ce V12 peut tourner à 9 000 tr/min et développe 800 ch et 700 Nm de couple. Ce n'est certes pas impressionnant face à beaucoup de sportives modernes mais avec un poids à vide limité à 1 000 kg à sec, soit 40 % de moins qu'une Lamborghini Revuelto, on peut s'attendre à de belles sensations !
Garagisti & Co indique qu'elle ne construira pas plus de 25 exemplaires de cette GP1, proposée au prix modique de 2,45 millions de livres sterling (plus taxes). Qui ne rêve pas déjà de l'avoir dans son garage ?
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