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Ferrari 488 GT Modificata : track days only

26/11/2020

Ferrari 488 GT Modificata : track days only

 La dernière Ferrari est destinée uniquement à la piste et s'appelle 488 GT Modificata. Proposé en édition limitée, elle utilise une technologie développée à la fois pour la 488 GT3 et la 488 GTE.

Puisqu'il s'agit d'un modèle de série limitée, le constructeur automobile italien ne le vendra dans un premier temps qu'aux pilotes qui ont récemment participé à Competizioni GT avec Ferrari ou Club Competizioni GT. Si vous faites partie des chanceux, vous ne pourrez donc l'utiliser que pendant les journées piste et lors des événements Ferrari Club Competizioni GT. Le calendrier du Club Competizioni GT de l’année prochaine comprendra le Virginia International Raceway, Monza, Watkins GLen, Suzuka et le Nurburgring.

Sorte de mix entre la 488 GT3 et la GTE, combinant leurs solutions les plus efficaces et les plus innovantes, la Ferrari 488 GT Modificata profite du fait que son V8 Biturbo n'est plus limité par le règlement FIA pour offrir environ 700 ch. Les nouveaux rapports de transmission et l'embrayage en fibre de carbone aident à gérer l'augmentation de la puissance et du couple.

Comme la 488 GTE, sa carrosserie est presque entièrement en fibre de carbone, mis à part le toit et les montants en aluminium. Mais les ingénieurs Ferrari ont retravaillé la 488 GT Modificata pour augmenter l'appui et déplacer le centre de pression vers l'avant, sans pénaliser la traînée globale. L'appui total généré est évalué à plus de 1 000 kg à 230 km/h.

Le système de freinage est fourni par Brembo, avec des étriers à faible couple résiduel comme ceux équipant les 488 du championnat du monde. Le système ABS est emprunté à la 488 GT3 Evo 2020, mais mis en place spécifiquement pour la GT Modificata.

L'équipement comprend une V-Box fonctionnant en conjonction avec le système d'acquisition de données de télémétrie de Bosch, une caméra vidéo arrière haute résolution, un deuxième siège, ainsi que le système TPMS pour mesurer la température et la pression des pneus. En ce qui concerne la personnalisation, les acheteurs peuvent à peu près obtenir ce qu'ils veulent en termes d'esthétique extérieure et intérieure.

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