Et si la Ferrari 599 GTB adoptait le moteur de la FXX !
06/12/2007
Edo Competition, spécialiste sur la personnalisation individualisée de très haut de gamme, s'occupe de toutes les marques automobiles les plus désirables de la planète.
Dernièrement, il s'est attaqué à ce monstre qu'est la Ferrari 599 GTB Fiorano qui pourtant avec son V12 de série de 6 litres et ses 620 ch devrait en contenter plus d'un. Mais pas les clients d'Edo Compéition qui propose ainsi 2 stades d'évolutions mécaniques :
Stade 1 : la force tranquille...
Avec une reprogrammation du système de gestion de l'alimentation moteur, des échappements optimisés la puissance grimpe à 650 ch. Mieux mais encore timide ? Passez alors au stade 2...
Stade 2 : FXX ou rien !
Pourquoi faire compliqué lorsqu'il suffit de se servir ? C'est le V12 de 6,3 litres de la FXX et ses 750 ch qui officient sous la capot de la diva italienne qui pour l'occasion a troqué le rouge contre le blanc.
Bien évidemment dans les deux cas sont au programme des évolutions châssis (suspensions edo/KW avec un abaissement de -20 AR et -40 mm Av) avec des roues de 20 pouces généreusement chaussées
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