Estrema Fulminea : une hypercar italienne nouvelle génération
07/05/2021
Chaque semaine ou presque, un nouveau projet d'hypercar surpuissante fait surface pour alimenter les fantasmes des milliardaires de la planète. Automobili Estrema débarque à son tour pour imposer sa vision d'une hypercar d'aujourd'hui au pays des Ferrari...
L'Estrema Fulminea sera révélé plus tard ce mois-ci en tant que premier modèle produit par Automobili Estrema, firme établie à Modène en Italie par 'ancien distributeur de Fisker, Gianfranco Pizzuto. Mais ce qui la distingue parmi l'offre foisonnante des hypercars électriques, ce n'est pas tant sa puissante ahurissante de 2040 ch délivrée aux 4 roues par 4 moteurs que sa batterie. Estrema entend en effet imposer sa voiture comme la première homologuée pour la route à être équipée d'une batterie qui combine des cellules à semi-conducteurs avec des ultra-condensateurs.
Les deux types de cellules différents ne sont pas exactement «combinés» mais plutôt emballés dans deux boîtiers différents en fibre de carbone, avec le pack supercondensateur monté près de l'essieu avant tandis que le plus grand pack de batteries Li-ion à semi-conducteurs situé derrière la cellule passager et devant l'essieu arrière. Les cellules à semi-conducteurs proviennent d'Avesta Battery Energy Engineering et sont dotées de la technologie «cell-to-pack».
Le résultat, selon l'entreprise, est une batterie de 100 kWh avec une densité d'énergie sans précédent de 450 Wh/kg. A titre de comparaison, les batteries Tesla n'offrent qu'une densité d'environ 260 Wh/kg. Estrema s'attend également à ce que les batteries du Fulminea pèsent moins de 300 kg, permettant à son hypercar de contenir son poids à vide à seulement 1507 kg.
La Fulminea pourrait ainsi accélérer de 0 à 320 km / h en moins de 10 secondes tout en offrant une autonomie estimée de 520 km sur le cycle WLTP.
Le nouvel Estrema Fulminea sera officiellement dévoilé le 13 mai au Musée de l'Automobile de Turin. Automobili Estrema affirme que les premiers exemples de clients de la Fulminea atteindront les clients au second semestre 2023.
ACTUALITES autre
Alors que l’industrie automobile mondiale court après le Graal des batteries à l'état solide, une startup finlandaise nommée Donut Lab vient de ...
Lire la suite
Autrefois simple préparateur pour Volvo, Polestar franchit une nouvelle étape stratégique. La marque suédoise prévoit de transformer l’appellati...
Lire la suite
Xiaomi, après le succès fulgurant de sa berline SU7, s'apprête à frapper à nouveau un grand coup sur le marché des SUV électriques avec le YU7 GT. Les...
Lire la suite
