Czinger Hyper GT : hypercar des familles !

 Czinger n'a pas encore commencé les livraisons de son impressionnante 21C que le petit constructeur dévoile déjà un deuxième modèle destiné à la production. Dénommé Hyper GT, il s'agit d'un grand coupé quatre places qui viendra compléter une gamme devant compter pas moins de six voitures d'ici les sept prochaines années.

Visuellement, l'Hyper GT n'a rien en commun avec la 21C. Retenons donc qu'ici le design a été travaillé pour un maximum d'élégance avec des lignes sobres, harmonieuses et fluides qui contribuent sans aucun doute à l'aérodynamisme. Le côté spectaculaire de l'Hyper GT se trouve sur les côtés où de grandes portes papillon dotées des caméras d'aile et sans poignée de porte visible accueillent les passagers. L'habitacle est couvert d'une vaste serre qui l'inonde de lumière. La partie arrière affiche les échappements centraux du puissant V8.

La Czinger Hyper GT est en effet alimentée par le même moteur que l'hypercar 21C, pour rappel un petit V8 à vilebrequin à plat de 2,88 litres avec une paire de turbocompresseurs et une architecture électrique de 800 volts qui le transforme en groupe hybride. Au total, le coupé fournit 1250 ch et devrait concurrencer la toute nouvelle berline électrique Lucid Air Sapphire au titre de berline la plus puissante du monde...

S'adressant à Autoweek, le fondateur de la société, Kevin Czinger, a déclaré que l'Hyper GT profiterait elle aussi des techniques de production d'IA et d'impression 3D mises au point par la marque. Czinger affirme d'ailleurs que sa technique de production innovante a séduit pas moins de "six grandes marques automobiles" pour de futurs modèles.

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