Corbellati Missile : objectif 500 km/h !
08/03/2018
Genève ne serait pas le salon des super sportives sans les petits constructeurs et artisans misant sur des niche réservées à quelques milliardaires en manque d'exclusivité. C'est ainsi que le marché des nouvelle hypercars se montre toujours aussi fleurissant, à l'image de la nouvelle Missile présentée par Corbellati...
Corbella qui ? S'appuyant sur le nom d'une entreprise spécialisée dans l'art et le luxe vieille de plusieurs décennies, cette jeune start up automobile se prépare maintenant à dévoiler un monstre de la route capable de se frotter aux Bugatti Chiron, Hennessey Venom GT et autres Koenigsegg Agera RS.
Ne vous fiez donc pas aux rondeurs rassurantes de sport proto des années 60 de sa carrosserie en carbone, la fiche technique de cette hypercar est tout simple hallucinante ! On commence par le morceau de choix, un gargantuesque V8 bi-turbo de 9,0 litres ! Non, pas d'erreur de frappe, ce monstre vise une puissance de 1 800 chevaux - tout cela envoyé uniquement vers les roues arrière grâce à une boîte-pont à six vitesses.
Avec autant de puissance, il fallait au moins un châssis en fibre de carbone pour ne pas se déchirer sous l'effet du couple. A cela s'ajoute une suspension adaptative et des freins carbone-céramique.
Sans donner d'indication précise des performances de sa Missile pour le moment, Corbellati vise la barre des 500 km/h, en dépit d'une aérodynamique qui ne semble pas forcément optimisée pour permettre une telle prouesse... mais peut-être qu'ils sauront nous donner tort !
ACTUALITES autre
Routes payantes : la Belgique veut une vignette routière obligatoire dès 2027
La Belgique entend mettre fin à l'une de ses particularités les plus connues : la gratuité des autoroutes. À partir du 1er mai 2027, tous les automobi...
Lire la suite
Le MIT est formel : la voiture électrique réduit le CO2 dans tous les cas
Une nouvelle étude du MIT, publiée dans Environmental Research Letters, vient de mettre à mal l'un des arguments les plus répandus contre les voitures...
Lire la suite
Ken Okuyama Kode89 : un hommage aux supercars des années 80
Ken Okuyama, si vous êtes un lecteur régulier de l'AS c'est un nom que vous connaissez forcément. Cet ancien designer Pininfarina, auteur notamment de...
Lire la suite
LA TOYOTA SUPRA A80 ET LE MOTEUR 2JZ-GTE
ROAD TRIP : LES ALPES MARITIMES
IMMATRICULATION : LES SERVICES DE CARTE GRISE MINUTE
L'ARCHITECTURE TRANSAXLE