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Confinement : le problème du stationnement

18/11/2020

Confinement : le problème du stationnement

 A la suite des annonces du 28 octobre dernier, une nouvelle période de confinement liée à l'épidémie de Covid-19 s'est mise en place dans un délai très bref. Le reconfinement automnal a pris effet le vendredi 30 octobre et s'étendra au moins jusqu’au 1er décembre. De quoi poser un véritable problème lorsqu'on ne dispose pas d'un parking privatif...

Pour soulager les citadins bloqués chez eux en l'absence d'attestation dérogatoire de déplacement, certains maires ont reconduit la gratuité des parkings* publics introduite durant le premier confinement. Malheureusement, ce n'est pas le cas dans toutes les communes et le stationnement d'un véhicule qui n'est plus utilisé redevient un véritable casse-tête... voire un gouffre financier !

Par ailleurs, l'absence de surveillance naturelle et de mouvement durant la nuit a tendance à augmenter les risques d’incivilités sur les véhicules stationnés sur la voie publique. Pour limiter ce risque de dommages, il est donc préférable de mettre sa voiture dans un lieu sûr. Des prestataires spécialisés, appelés mutualisateurs, vous permettent de trouver un parking privé et sécurisé au plus près de votre domicile. C'est le cas de l'entreprise Yespark, née en 2014 du constat qu'il était très difficile de se stationner dans la capitale alors même que des milliers de places de parking situées sous des résidences privées sont vides. La création d'une plateforme a permis de recenser ces parkings vacants pour proposer aux automobilistes, particuliers ou professionnels (gestionnaire de flotte notamment) la location d'une place de parking via une offre d'abonnement mensuel. Sans engagement, ni caution ni préavis, cette formule rencontre un vif succès depuis la fin du premier confinement. La première semaine de déconfinement, Yespark avait annoncé la multiplication par 8 de ses abonnements et 30 000 abonnés sur liste d’attente.

Il faut dire que la formule se distingue par sa simplicité.Une fois son parking sélectionné, l'abonné peut y accéder de 2 façons : La première, c'est une application mobile dédiée (disponible sur iOS et Android) permettant même une « période d'essai » de 48 heures pour tester le parking choisi et voir s'il convient vraiment aux critères recherchés. La deuxième option, c'est la réception d'un badge par courrier ou dans un relais qui offre alors jusqu'à 4 jours pour tester le parking ! Et si jamais le lieu choisi ne convient plus en cours d'abonnement, l'abonné est libre d'en chercher un autre depuis son espace abonné et de changer à tout moment.

L'autre avantage de la formule concerne les propriétaires de voitures électriques. Les bornes publiques réparties diversement sur la voirie sont peu nombreuses et leur usage contraignant. Le stationnement y est par exemple souvent limité à 1H maximum, ce qui avec une faible puissance de charge peut se montrer très insuffisant pour conserver une vraie autonomie. Par ailleurs, pour installer sa propre borne chez soi, il faut impérativement être propriétaire de sa place. En tant que locataire c'est donc souvent très difficile d'obtenir l'accord du bailleur. Partant de ce constat, l'entreprise a développé le service Yespark ReCharge, première solution tout-en-un à proposer la location de place de parking privative avec abonnement électrique pour la recharge de voiture électrique (borne privative de 3,7 kW).

Enfin, sachez que la plateforme permet aussi aux propriétaires de parkings de rejoindre le réseau très simplement sur le principe d’un site de petites annonces en assurant le rôle d’intermédiaire.

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