Caterham Seven Super Sprint : un air de sixties !
08/09/2017
Décidemment, la mode du vintage fait fureur chez Caterham aussi et la petite Seven 165 sert une nouvelle fois à la création d'une série limitée jouant la carte rétro. Baptisée Seven Super Sprint, elle puise dans ses origines des années 60 pour s'offrir une présentation irrésistiblement craquante...
Après la Seven Sprint qui s'est arrachée en quelques heures, voici la Super Sprint ! Toujours habillée à la sauce vintage, cette nouvelle série très limitée (60 exemplaires) se pare de coloris exclusifs aux noms de prestigieux circuits et de décalcos inspirées de la course. Comme la Sprint, la Seven Super Sprint adopte à l'arrière les petits feux ronds "caravane" et les ailes avant "moto" ainsi qu'une calandre argentée "Le Mans". Les bras de suspension avant sont également peints en gris comme à la grande époque.
L'intérieur est à l'avenant avec une planche de bord couverte de cuir, des petits compteurs cerclés de chrome et un interrupteur de mise en marche en alu superbement rétro. La carte artisanale est clairement mise en avant et cela réussit plutôt bien à l'anglaise qui n'a pas toujours pu compter sur sa finition pour séduire les amateurs de belles voitures. On notera aussi le petit pare-brise "Brookland aéroscreen", le volant Moto-Lita à jante en bois et branches chromées, le baquet avec harnais et le couvre-tonneau pour le côté passager. Certains des équipements sont variables en nombre selon que vous choisirez la version single seater ou twin seater.
Côté technique, c'est le petit 3 cylindres turbo Suzuki qui est sous le capot pour assurer un poids plume mais sa puissance gagne 15 ch (de 80 à 95) tandis que le train arrière revu par Caterham Works est équipé de série de l'autobloquant.
A un peu près de 33.000 € pièce la Caterham Super Sprint 2017 est une coquetterie pour amateur de beaux objets autant que pour les puristes du pilotage essentiel. Mais il n'y en aura probablement pas pour tout le monde !
Lire notre essai de la Caterham Seven 165
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