BYD veut frapper fort avec l'hypercar YangWang U9
21/12/2023
Les spécifications très attendues de la YangWang U9 ont été révélées par BYD, propriétaire de la marque. Et elle sera encore plus puissante que prévu initialement...
Le voile a été levé sur l'hypercar YangWang U9 en janvier et la voiture a récemment été filmée en train d'être testée sur un circuit pour la toute première fois. Longue de 4m97, large de 2m03 et haute de 1m29, l'U9 repose sur un énorme empattement de 2m90 lui permettant d'accueillir une grosse batterie de 100 kWh entre les essieux.
L'hypercar chinoise est également animée par pas moins de quatre moteurs électriques, chacun développant 322 ch (240 kW). Vous obtenez ainsi la bagatelle de 1287 ch ! Mais il n'en fallait pas moins pour revendiquer des performances de premier plan en s'accommodant d'une masse à vide de 2 475 kg, soit environ 175 kg de plus que la Rimac Nevera pour prendre une rivale comparable.
Malgré cela, BYD annonce que son bolide peut décoller de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h. La société affirme également qu'elle est capable de parcourir jusqu'à 700 km avec une seule charge.
Mais la caractéristique la plus intrigante concernant cette U9 est peut-être son système de suspension. BYD le surnomme « Disus-X » et ne livre que peu d'informations encore à son sujet. On sait simplement qu'il fournit un contrôle complexe des mouvements verticaux, latéraux et longitudinaux grâce à un pilotage hydraulique intelligent de la suspension et de l'aérodynamique.
Malgré toute la technologie embarquée par la YangWang U9, son prix devrait défier toute concurrence conformément à la politique BYD. On parle en effet d'un prix d'1 million de yuans, soit moins de 140 000 euros. Bien sûr, on parle là d'un prix sur son marché local et il reste à savoir si le modèle sera exporté jusqu'en Europe. Mais dans tous les cas, ça ne fait pas très cher du cheval...
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