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BMW XM Label Red... la bête !

12/04/2023

BMW XM Label Red... la bête !


 Plus puissante, plus exclusive, plus extravagante : Quelques mois seulement après le lancement de la nouvelle BMW XM, BMW M GmbH présente la version phare de sa toute première voiture haute performance électrifiée : la XM Label Red.

D'après BMW, la XM Label Red répond aux besoins et aux désirs d'un groupe cible mondial de clients ayant un mode de vie extraverti et une passion pour la performance ultime, au-delà des conventions traditionnelles (sic). A en croire l'aspect extérieur de ce mastodonte totalement décomplexé, on comprend effectivement qu'il s'agit d'une clientèle qui ne fait pas dans la demi-mesure dès lors qu'il s'agit de se faire remarquer. Ce n'est donc très étonnant que BMW ait choisi le salon international de l'automobile Auto Shanghai qui se déroule ce mois-ci pour présenter en première mondiale son nouveau porte-drapeau. La Chine est déjà l'une des régions de vente les plus importantes pour la BMW XM, avec les États-Unis et le Moyen-Orient. Ce n'est donc pas sur les belles routes la vieille Europe que l'on risque d'en croiser le plus, même si elle dispose d'un avantage certain sur notre continent grâce à sa motorisation hybride...

Notez qu'une variante en édition limitée de la BMW XM Label Red proposée au lancement - dont seulement 500 exemplaires seront commercialisés dans le monde - maximise le facteur d'exclusivité avec un style encore plus expressif. Au cas où vous trouveriez ça encore un peu trop soft de base. Le rouge Toronto métallisé pour l'entourage de la calandre BMW M et l'insert du diffuseur arrière créent des accents supplémentaires qui contrastent avec la peinture de la carrosserie en "noir de carbone givré métallisé". Si vous rêviez du van de "l'Agence Tous Risques" dans les années 80, vous allez forcément adorer le XM Mabel Red ! A moins que vos goûts aient évolué depuis...

Outre cette présentation pour le moins criarde, la BMW XM Label Red met surtout en avant une puissance record. Avec 748 ch générés par la combinaison du V8 turbo développant jusqu'à 585 ch et d'un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses M Steptronic à huit rapports développant jusqu'à 197 ch (145 kW), la BMW XM Label Red devient même le modèle BMW M le plus puissant jamais construit et l'un des modèles les plus extrêmes de son segment des super-SUV. Le couple du système a augmenté de 200 Nm et culmine désormais à 1 000 Nm (dont 750 pour le V8 à lui seul) !

Mais le moteur électrique ne se contente pas de fournir un effet de suralimentation à l'accélération, il joue également un rôle de soutien à charge constante, contribuant ainsi à accroître l'efficacité du moteur à combustion. La BMW XM Label Red affiche ainsi une consommation moyenne d'essence de 1,6 litre aux 100 kilomètres selon le cycle d'essai WLTP, une consommation électrique combinée de 33,0-34,5 kWh aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 35-39 grammes par kilomètre. Grâce à une batterie de 25,7 kWh, l'autonomie en mode électrique peut atteindre 83 kilomètres. Autrement dit, ce X ///M de 750 ch échappe à tout malus... vous avez dit aberrant ? Cette hybridation fait évidemment écho à la nouvelle voiture de course d'endurance BMW M Hybrid V8 qui est déjà prête à s'aligner aux prochaines 24 heures du Mans en 2024.

La production du BMW XM Label Red débutera en août 2023 à l'usine BMW Group de Spartanburg aux États-Unis. Durant cette période, une édition exclusive limitée à 500 exemplaires du modèle haut de gamme sera produite avec une teinte exclusive de carrosserie BMW Individual Frozen Carbonschwarz métallisé.

Ce modèle hors normes pourra être commandé en France à partir du 12 avril, prix à partir de 203 000 € pour la version Label Red et 213 000€ pour l'édition limitée Label Red.

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