BMW présente la Série 8 Gran Coupé
19/06/2019
Résolument plus haut de gamme que la Série 6, la Série 8 reprend le porte-drapeau de la gamme BMW avec une inédite version Gran Coupé qui sera déclinée jusqu'à la sportive M8.
Malgré sa conception plus familiale, la Série 8 Gran Coupé conserve son style racé et dynamique de coupé sportif. La différence essentielle, outre les 4 portes, tient à un pare-brise plus vertical et un toit plus haut. Un grand toit ouvrant panoramique en verre est offert de série mais sur la M850i xDrive Gran Coupé, il pourra être remplacé par un toit en fibre de carbone plus léger.
Par rapport au coupé, le Gran Coupé s'allonge de 228,6 mm dont 200 sur l'empattement. La largeur évolue elle aussi de 30 mm et la hauteur gagne 56 mm. Ce sont évidemment les passagers arrière qui sont les grands gagnants de l'opération et pourront apprécier plus agréablement les voyages à l'arrière de la Série 8. Le style de l'habitacle est en grande partie commun au coupé et cabriolet avec sa large instrumentation numérique. Parmi les autres points forts, citons les sièges sport avant chauffants, l'éclairage ambiant et une banquette arrière rabattable.
Lors du lancement, le modèle sera proposé avec un six cylindres TwinPower Turbo de 3,0 litres de 340 ch et 500 Nm (840i) ou son pendant diesel, la 840d xDrive Gran Coupé de 320 ch et 680 Nm. Les deux moteurs sont exclusivement associés à une transmission automatique à huit rapports et au système de transmission intégrale xDrive.
En attendant la sortie de la M8 Gran Coupe, les conducteurs à la recherche de quelque chose de plus musclé devront se contenter de la M850i xDrive. Avec son V8 TwinPower Turbo de 4,4 litres elle délivre déjà 530 ch et un couple de 750 Nm qui lui permet d'expédier le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Pas sûr que la M8 s'impose avec ça...
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