BMW pense à abandonner les versions M standard
25/09/2023
Il ne vous a peut-être pas échappé que les nouveaux BMW X5 M et X6 M ne sont proposés qu'en version Compétition. Ce n'est pas un oubli du constructeur mais sans doute les prémices d'un changement de plus grande ampleur au sein de la gamme BMW M qui pourrait rapidement abandonner d'autres versions M "de base"...
Cette décision s'inscrit dans le cadre d'un plan de reconfiguration de la gamme M visant à préparer l'avenir. Avec les nouveaux modèles moins performants et notamment électriques comme la M440i ou l'i4 M50 qui comblent le fossé entre les véhicules ordinaires de BMW et ses modèles haute performance, Frank van Meel, PDG de BMW M, estime que le modèle M standard n'ont plus vraiment de raison d'être.
La marque M "a introduit la couche Compétition, qui est devenue la nouvelle norme", a ainsi déclaré M. van Meel à Car Throttle dans une interview. "Nous n'allons plus faire de distinction entre M et M Competition, tout sera Competition à l'avenir".
La M3 Competition, par exemple, serait déjà le choix préféré de ceux qui sont à la recherche d'une berline BMW haute performance. Une façon de surclasser la clientèle qui se traduit par une désaffection des versions M "standard". Cependant, cela ne signifie pas qu'il n'y aura pas d'autre option pour les acheteurs qui souhaitent encore plus de performances...
M. Van Meel explique que les modèles CS et CSL ont cette vocation à offrir une option de performance encore plus extrême que les modèles Competition. Il précise : "Ce sont les véhicules les plus hardcore. Si vous dites : "je veux vraiment avoir un outil de piste avec la plaque d'immatriculation", alors vous optez pour le modèle CS ou CSL".
L'impact de ces changements sur le prix des véhicules M ne devrait pas être sans incidence. Alors que beaucoup constatent déjà à regret l'envolée du ticket d'entrée dans la gamme M, il est fort probable qu'en adoptant la définition Compétition par défaut la gamme M devienne encore plus élitiste...
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