BMW M550i G30 : plus rapide qu'une M5 !
20/10/2016
BMW a pensé aux amateurs de gros moteurs pour sa nouvelle Série 5 et, pour cette fois au moins, le V8 reste de la partie. Partagé avec la M5, ce 4.4L Biturbo permet à la nouvelle M550i d'afficher de sperformances équivalentes sinon supérieures à celle de la désormais ancienne M...
Présentée la semaine dernière, la nouvelle BMW Série 5 sera lancée en début d'année prochaine avec un choix limité à deux nouveaux moteurs essence, sur les 530i et 540i. Mais quelques mois plus tard, devrait arriver un premier modèle sportif en attendant l'ultime version BMW M.
Associée uniquement à la transmission xDrive, contrairement à la M5 qui sera aussi disponible en propulsion, la M550i est déjà dotée de 462 ch et 650 Nm de couple. De quoi expédier le 0 à 100 kilomètres/heure en seulement 4 secondes, soit 4 dixièmes de mieux que l'actuelle M5...
Outre la transmission intégrale et la nouvelle boîte automatique à 8 rapports, le gain d'une centaine de kilos se ressent aussi directement sur les chronos. De quoi espérer qu'il en soit de même côté plaisir de conduite, ave cun châssis plus agile et efficace.
Malheureusement, avec des valeurs de co2 de 204 g/kilomètre, n'espérez pas échapper au maxi-malus de 10.000 € appliqué l'an prochain... Ce qui laisserait encore en suspens son importation chez nous selon BMW France.
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