BMW 550e xDrive : puissance et sobriété
28/09/2023
En complément de la nouvelle BMW i5 100% électrique, huitième génération de la berline d'affaires la plus populaire au monde est désormais disponible en deux nouvelles versions hybrides rechargeables 530e et 550e xDrive.
Le moteur électrique développé spécialement pour le nouveau système hybride rechargeable est intégré dans la boîte Steptronic Sport à huit rapports. Il complète le 6 cylindres en ligne turbocompressé à hauteur de 197 ch (145 kW) sur la BMW 550e xDrive Berline pour atteindre une puissance cumulée de 489 ch (360 kW).
Une innovation brevetée par BMW a été utilisée pour améliorer la puissance du moteur électrique des nouveaux modèles hybrides rechargeables : la transmission permet d'augmenter le couple nominal de 280 Nm à un couple effectif allant jusqu'à 450 Nm.
Grâce à la batterie de 19,4 kWh, l'autonomie en mode tout électrique de la BMW 550e xDrive Berline atteint 90 kilomètres en cycle WLTP. Il en résulte une consommation de carburant qui descend sous le seuil symbolique de 1,0 l/100 km. Non, vous ne rêvez pas ! Par conséquent, cette grande routière d'un peu moins de 500 ch n'est soumise à aucun malus grâce à des émissions de CO2 homologuées entre 19 et 23 g/km selon les options choisies...
Dans le même temps, la capacité de recharge a doublé par rapport aux modèles précédents et s'élève désormais à 7,4 kW, ce qui permet de recharger la batterie haute tension de 0 à 100% en 3 heures et 15 minutes. Sur une prise de courant domestique classique, la nouvelle BMW 550e hybrides rechargeables refait le plein d'électrons en 11h et 45 minutes.
Ajoutons que le positionnement peu encombrant de la batterie lithium-ion dans le soubassement a un effet bénéfique sur le centre de gravité et la capacité du coffre à bagages, qui peut contenir 520 litres au total (volume identique à celui des versions Essence ou Diesel).
La nouvelle BMW 550e xDrive Berline est disponible à la commande en France à partir de 83 600 €.
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