13 jours : le nouveau Michel Vaillant
23/09/2019
Présenté le 14 juin 2019 avant le Grand Prix de France de Formule 1 au Castellet, 13 jours, le nouvel album des aventures de Michel Vaillant, est enfin disponible en librairie depuis le 6 septembre.
Pour faire patienter les fans, la maison d'Edition Dupuis avait eu l'idée d'un tirage limité (3600 exemplaires) baptisée Work in Progress. Une version finalisée dévoilant une partie de l'histoire sous un format un peu "déroutant", dont nous avons déjà eu l'occasion de vous parler. Cette fois l'album 13 jours, Tome 8 de la nouvelle saison, paraît au complet et nous propose de retrouver Michel Vaillant en Formule 1, au Grand Prix de France, après 14 ans d'absence !
Michel a repris la tête de l'écurie Vaillant et compte bien la mener au rang qu'elle a connu par le passé. Il contacte Renault pour équiper les futures Vaillante d'un moteur français mais, en pleine réunion, le directeur général de Renault F1 apprend qu'un de ses pilotes lui fait faux-bond pour le Grand Prix de France de Formule 1. Il propose alors à Michel de prendre part à la course au Castellet. Mais il ne dispose que de treize jours pour se préparer physiquement à cet éventuel retour au plus haut niveau...
ACTUALITES autre
Voitures thermiques après 2035 : un nouvel accord pour assouplir les règles
L'avenir du moteur thermique en Europe pourrait bien être moins fermé qu'initialement prévu. La France et l'Allemagne ont trouvé un accord commun prop...
Lire la suite
La fin des batteries chères ? GM prépare une alternative au LFP
Le prix des batteries reste aujourd'hui l'un des principaux obstacles à la démocratisation des voitures électriques. Pour baisser les coûts, la majori...
Lire la suite
[Analyse] Transition électrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?
![[Analyse] Transition électrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?](images/newsmini/article-dependance-europe-fin-petrole-voiture-electrique.jpg "[Analyse] Transition électrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?")
Pourquoi l'Europe pousse-t-elle autant la voiture électrique ? La réponse officielle est connue : réduire les émissions de CO2 du transport et atteind...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE