Avis des propriétaires de PORSCHE 911 (964) Carrera 4

Fiabilité, problèmes et pannes connues, consommation, prix d'entretien, qualités et défauts, consultez les avis des propriétaires et nos conseils d'achat avant d'acheter une 911 (964) Carrera 4 ...

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Après l'achat de ma 911/964 C4 Cabriolet en 2015 avec 155000 km compteur j'ai commencé mes aller retour chez le mecano spécialisé Porsche! Excellente auto pour sa tenue de route et ses sensations Le bémol c'est le vendeur qui n'a pas été honnête sur l'historique qu'il connaissait et qu'il m'a volontairement caché. J'ai donc comme c'est souvent le cas pour ce modèle acheté un véhicule qui avait 60000km de plus que celui annoncé !Le moteur avait été totalement refait deux mois plus tôt factures à l'appui,ce qui m'a mis en confiance. Malheureusement les premiers soucis sont arrivés pour la capote électrique,les deux moteurs a changer les pignons et la main d'œuvres un peu plus de 5000€. Biellette droite, deux étanchéités moteur un train de pneus plus quelques menus entretiens, cela fini par coûter assez chère! J'ai parcouru un peu plus de 20000 km en dix ans. Et cela restera un plaisir. Mon seul regret c'est de ne pas avoir eu les conseils d'un porschiste lors de mon achat,et être tombé sur un faisant. Si je devais refaire un achat j'achèterai un coupé toit ouvrant.avec un carnet d'entretien depuis la sortie d'usine, même si cela n'empêche pas les surprises. » - Avis du 24/07/2025

Après l'achat de ma 911/964 C4 Cabriolet en 2015 avec 155000 km compteur j'ai commencé mes aller retour chez le mecano spécialisé Porsche! Excellente auto pour sa tenue de route et ses sensations Le bémol c'est le vendeur qui n'a pas été honnête sur l'historique qu'il connaissait et qu'il m'a volontairement caché. J'ai donc comme c'est souvent le cas pour ce modèle acheté un véhicule qui avait 60000km de plus que celui annoncé !Le moteur avait été totalement refait deux mois plus tôt factures à l'appui,ce qui m'a mis en confiance. Malheureusement les premiers soucis sont arrivés pour la capote électrique,les deux moteurs a changer les pignons et la main d'œuvres un peu plus de 5000€. Biellette droite, deux étanchéités moteur un train de pneus plus quelques menus entretiens, cela fini par coûter assez chère! J'ai parcouru un peu plus de 20000 km en dix ans. Et cela restera un plaisir. Mon seul regret c'est de ne pas avoir eu les conseils d'un porschiste lors de mon achat,et être tombé sur un faisant. Si je devais refaire un achat j'achèterai un coupé toit ouvrant.avec un carnet d'entretien depuis la sortie d'usine, même si cela n'empêche pas les surprises. » - Avis du 24/07/2025

5 ème porsche . carrera 4 (90)que du bonheur! ligne intemporelle,moteur flat 6 (sonorite),qualite de fabrication,finition, fiabilite, tenue de route 4 roues motrices (un rail). malheureusement la derniere vrai 911.» - Avis du 20/01/2013

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