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Avis PEUGEOT 106 Rallye

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Avis du 12/01/2007 :

bonjour, je possède une 106 1.3 rallye blanche de 1994 et elle totalise aujourd'hui 335ooo km. vous avez bien lu! nous avons acquéri cette voiture en 1996 pour 50 000 frs à l'époque alors qu'elle totalisait 29500 km. elle à été utilisé jusqu'en 2001 par mon père jusqu'a 220000 km environ. embrayage d'origine, 246000km. joint de culasse et joints de queue de soupape à 250000 à titre préventif! aucun problèmes majeurs, des durites, des vidanges réguliaires, une voiture entretenue et jamais brutalisée à froid. et le résultat est là, cette petite 106 ne paie pas de mine mais est très pointue, précise, fine et réactive, sans oublier solide. je l'utilise tout les jours pour aller travailler depuis 2001, et chaque matin c'est le même plaisir à entendre ronronner ce petit "treizcant" au ralenti instable. je vous précise qu'il s'agit la de ma première voiture, et que grace à elle j'ai pu découvrir les vraies valeurs du sport automobile, dans toutes les circonstances le sport est là!!!»

Avis du 17/03/2005 :

enfin depuis le temps que j'attendais un article sur cette voiture,je suis servi.j'ai en effet acheté la 106 rallye neuve en 1995,ce fut ma premiere sportive et cela durant 1 an(20 ans a l'époque)je l'ai "chiffoné" a 1 km de chez moi dans un méchant gauche droite(gauche a 170km/h sur droite a 140km/h c'est pas passé)enfin je m'en suis bien sorti mais la 106 était morte,parait que c'est le métier qui rentre.depuis j'ai enchainé avec une golf 2 16s,une golf rallye,une 21 turbo et actuellement une 205 rallye et 205 gti 1.9l toutes les 2 idéales sur les routes corses. je peux donc faire un petit comparatif avec la 205 que je possede depuis 5 ans. avantage moteur pour la 205 +de caractere(merci mr weber)+de puissance et surtout de couple(7 secondes d'ecart en reprise de 80 a 150km/h en cinq)meilleure position de conduite(c'est pas dure).en ce qui concerne la tenue de route ma 205 n'est plus tout a fait d'origine(rab-3cm suspension pts+ train arriere 1.9l)elle beaucoup plus stable dans le rapide que ne l'était la 106(d'origine avec des pneus good year de merde et 1 empattemet+court). petit avantage pour la 106 dans le serré,conso-importante et pas d'engorgement a bas régime;pour info si on cale en faisant une marche arriere cela déregle le boitier electrique la voiture n'avance plus et cale tout le temps remede il faut que peugeot reprogramme le boitier. j en garde donc un tres bon souvenir de ma 1ere sportive,si l'occasion se présente j'en rachète une sans hésitation mais je la conseille quand meme avec un minimum d'experience. je tenais aussi a vous féliciter pour votre site que je consulte aussi souvent que je peux.»

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