HONDA CIVIC Type R (EP3) Phase 2 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une HONDA CIVIC Type R (EP3) Phase 2 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des CIVIC Type R (EP3) Phase 2, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle HONDA.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat HONDA CIVIC Type R (EP3) Phase 2 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : HONDA CIVIC Type R (EP3) Phase 2

Les avis des passionnés

« moi je n'ai vraiment pas à me plaindre de la mienne ! il faut peu de temps pour s y habituer ! j ai quitté le modele 1,3 de 1994 pour ce magnifique 2,0 litres ! dur à présent de repasser sur une catégorie inférieure d'automobiles ! sinon étant dans l'est de la france, je constate un petit défaut, le chauffage n'est pas à la hauteur de mes espérances ! chose dite, cette merveille vaut tout l'or du monde ! »

Avis du 07/04/2006

« c'est tout simplement une voiture exemplaire. une tenue de route bluffante dès lors que la voiture est inscrite dans le virage. une motricité bien soutenue par un moteur rageur, et des performances qui n'ont pas grand chose à envier à certaines intégrales à turbo... consommation moyenne entre 9,5 et 13,5 l/100 selon l'usage. le 0 à 100 en moins de 7 s, le 0 à 200 en moins de 25 s, et une vitesse réelle (de pointe) de 235 km/h... côté entretien, les coûts sont raisonnables. côté permis à points, mieux vaut se défouler sur circuit... en tous cas, un achat qui ne se regrette pas. »

Avis du 25/10/2005

« trois ans et 66000 kms de bonheur. equipée de suspensions kw à corps filetés réglables en hauteur et en dureté et chaussée de yokohama parada elle est scotchée à la chaussée. la motricité, la précision des trajectoires et surtout l'agrément général y gagnent beaucoup. les feux cristal et des vitrages surteintés associés au surbaissement lui confèrent un look qui n'a rien de commun avec les monospaces mazoutés. certes le confort relatif et la faiblesse des équipements demeurent, mais l'atout majeur, en dehors de ses prestations reste son moteur vtec qui dépasse 8200 tr/mn... consommations de 8 à 14 litres. »

Avis du 08/04/2005

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