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Avis SEAT IBIZA (3) Cupra 1.8T 180 ch

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Avis du 08/05/2013 :

j ai moi meme un 1l8 20vt le sousi de demarage lanti demarage de ta clef de contacte ki se mais en defaut »

Avis du 17/12/2008 :

ancien proprietaire d'une leon tdi 174cv 4 roue motrice... je viens d'acheter un ibiza 1l8 20vt cupra r de 2001et je vous le dit.... cette voiture est un plaisir!! c le modele 180cv essence et ... rien a voir! que de plaisir a conduire ce kart... tres coupleuse en 5 a 50km/h tu rappui légèrement et ca repart rien a envier au mazout.. l'acceleration est phénoménal et honnêtement j'avais pas autan ete coller a un siège depuis une certaine 21turbo.... donc ça pousse elle est toute origine je viens juste de mettre une ligne complète( seul modif apportée) .. parlons consommation !!!!! et bien pour être honnête je m'attendais a pire.... sur autoroute a 130/140 je suis a 9l .. et vers 150/160 je passe a 11litre pour moi ca reste raisonnable.. passer ce cap c autre chose.. en ville c un peu plus je suis a 11/12 litre ... l'inconveniant majeur de cette voiture reste sa capacité de reservoir!!! seulement 45 litre et au qotidien je suis entre 500 et 550 avec le plein en roulant normalement.... si tu tire dedan t entre 250 et 300!!! en somme tres content de mon achat.. pas beaucoup de monde te passe devant !! je me suis aperçu d'un souci bénin mai chiant kan ça arrive.... une fois sur 40 on va dire , la voiture ne veu pas demarer ...je met 5 , 6 coup de clé et rien le demarreur tourne mai la voiture se lance pas.. a chaque fois je doit attendre ou essayer plusieurs fois et elle fini par repartir.... mai la dernière fois j'ai été obliger de pousser! alors si qq un a une soluce ca sera cool! merci a plus! »

Avis du 13/11/2006 :

en possession du modele cupra 1.8 20vt 2006. le moteur est quand meme bien présent niveau performance. comparé au meme moteur équipant les audi a3, l'ibiza se démarque de par son poids. bonne sportive avec un bon freinage. deux points negatif par ailleurs : l'intérieur tres monotone comparée à d'autre catégorie. la consommation... sur l'essai on parle d'un 8l au cent... je parlerais pour ma part d'un 10l de moyenne et avec l'impossibilité de descendre en dessous des 9l a 110 stabilisé sur route. reste que rapport qualité prix elle reste une tres bonne voiture qui n'a rien a envié aux autres sportives dans la catégorie des 200chvx!»

Avis du 14/01/2006 :

j'ai opté pour cette voiture diesel performante, effectuant près de 50 000 km par an. les plus : performance, consommation (10l/100km en sportif, 6l/100km en normal). vitesse maxi atteinte compteur : petit 230km/h. une voiture agréable au quotidien. finalement pas cher en entretien (sauf les pneus avant à changer régulièrement). les moins: çà patine en sortie de péage et çà sent la gomme. tenue de route dangereuse sur route sinueuse ou mouillée»

Avis du 25/02/2005 :

voilà propriétaire depuis peu de cette cupra en version tdi (160 cv) je peux dire que son comportement est bel et bien sportif tant au niveau des reprises que du comportement routier. (tenue de route, amortissement, ...). on est charmé par les réprises de la boite qui est plus courte et vraiment plus éficace que sur la version 130 cv. niveau confort cela reste une seat très bien finie, plastiques de qualité. verrouillage automatique de portes (anti car-jacking), climatronic : impeccable. vraiment une petite sportive ... mazoutée !!! 0 à 100 km en moins de 8 secondes et une vitesse de pointe annoncée à 220 km/h (pour ma part j'ai déjà atteins les 235 km/h au compteur.)»

Avis du 04/11/2004 :

en fait ma seat ibiza cupra 2 est peu chere en entretien ( 1 bobine d'allumage a 100000km)qui se rapproche a celui de la golf, la consommation n'est pas catastrophique. un seul veritable point noir , le train avant a tendance a se derober si la voiture n'est pas rabaissée (2cm)et si pas de barre antirapprochement. sinon c'est un petit kart, bien plus agreable qu'une 205 gti ou gt turbo. pour les gens qui trouvent que la voiture manque de puissance, la mise en place d'une boite a air style pipercross viper et d'un tube afrique ( a reserver sur circuit) permettent un bon regain d'energie. c'est donc une voiture que l'on doit posseder pour le fun et qui se régale lors des montées et virages en epingle en montagne. en bref a decouvrir »

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