OPEL GT 1900 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une OPEL GT 1900 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des GT 1900, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle OPEL.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat OPEL GT 1900 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : OPEL GT 1900

Les avis des passionnés

« il y a maintenant 3 ans que je roule en GT 1900 : que du plaisir ! le moteur n'est pas monstrueux mais fait correctement son boulot en version origine les reprises sont bien meilleures que ce à quoi on s'attendrait avec 90 cv ( aujourd’hui 90cv c'est un minimum mais les voitures font 500 kilos de plus!). le châssis est vraiment sain et la mise au point facile .on se surprend tres vite à suivre sans difficultés des voitures plus modernes, puissantes, prestigieuses ... l'agilité, le gabarit , la souplesse moteur et l'équilibre général font des merveilles sur les petites routes sinueuses . le freinage a correctement vieilli ( personnellement j'ai monté des cylindres de freins ar + gros pour compenser les plaquettes av et les pneus modernes !). sur le mouillé le comportement est plutôt bon à quelques conditions : -de bons pneus -une voiture saine -respecter le mode d’emploi d'une propulsion et privilégier la vitesse de passage plutôt que les gaz en virage... le meilleur pour la fin : à chaque sortie je suis le seul en GT »

Avis du 21/08/2020

« Je suis passionné depuis 2009 par cette Opel GT 1900 que je connais bien pour avoir passé de nombreuses heures en restauration mais aussi en modification pour améliorer ses performances et avec laquelle je fais du Roulage Collection chaque année sur le Circuit Bugatti et depuis 5 ans les modifications portent sur le moteur passé en 2 Litres abre à cames sport, avec carburateur horizontal 40DCOE, le freinage avec amélioration à l'avant disques et étrier et pose de disques à l'arrière, boite de vitesse 5, couple conique réduit, montage de pneus en 205/70/13 avant et 235/70/13 arrière. Le seul conseil: éviter sous pluie d'aborder les ronds points trop vite en éffet toutes les propulsions ont ce risque de perte de contrôle. Gttistement Gilles P de L'Entraide Opel GT »

Avis du 02/03/2018

« Propriétaire depuis 40 ans de ma gt.. une première voiture dont je n ai jamais pu me séparer...sympa ,belle et pas super compliquée à entretenir une super petite voiture.. »

Avis du 30/07/2017

« je suis propriétaire de l 'opel gt jaune illustrant le début de l'article et voulais préciser que c'est une voiture très sympa, facile d'entretien car on trouve encore les pièces grâce à l'entraide opel gt (club opelgt) ainsi qu'à opel gt sources aux etats unis et susselbeek en hollande ; donc n'hésitez pas à vous lancer dans son achat ! estelle »

Avis du 08/05/2006

Vous possédez une OPEL GT 1900 ?

Partagez votre expérience et aidez les futurs acheteurs en publiant votre témoignage dans notre guide d'achat : ajoutez votre avis sur ce modèle

TOUS LES AVIS