Avis et fiabilité des PORSCHE 911 (991 II) Carrera GTS : l'avis des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une PORSCHE 911 (991 II) Carrera GTS d'occasion ? Pour vous aider à faire le bon choix, découvrez les avis, notes et témoignages des propriétaires.

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Les avis des passionnés

« J’ai une 991.2 gts, et précédemment j’ai eu une 997 s phase 2. Quand la 997 phase 2 est sortie, elle a été critiquée pendant des années pour le manque de sonorité et de caractère. C’est la même chose qui se passe aujourd’hui entre la 991.1 et 991.2 Je pense, après avoir conduit les deux, et déjà vécu ça avec les 997, que la 991.2 va s’imposer avec le temps comme la meilleure voiture. Plus souple, plus de couple, plus de confort, modernité habitacle… je ne vois pas pourquoi elle ne s’imposerait pas. Pas besoin de dénigrer les précédents, formidables. Mais juste ma magie Porsche: chaque modèle apporte un réel progrès. Essayez et comparez en live, volant en main ! »

Avis du 26/12/2024

« Bonjour, J'ai eu la chance de posséder une 991 GTS phase 2 après avoir possédé une 997 S et une 993 4S. C'est une voiture de sport exceptionnelle, ultra performante, ... mais presque trop parfaite. Je viens de la revendre pour racheter une 997 GTS. Cela peut paraître surprenant mais je cherchais une voiture moins "lisse", un peu plus authentique pour une utilisation uniquement plaisir. Je ne regrette absolument pas mon achat, la 997 GTS(en 2 roues motrices) reste pour moi une des meilleures 911 et représente le compromis parfait entre les sensations des anciennes et l'agrément d'une auto moderne . Je pense la garder longtemps, très longtemps. Vincent »

Avis du 05/12/2018

« j ai possede une 991 GTS phase 1 avec de nombreuses options.elle marche mieux ,surtout en montagne ,par rapport a la phase 2 que j ai pu essayer a plusieurs reprises en S , 4S et GTS par le biais de mon cp dans des routes en relation avec l utilisation de la voiture,routes de montagnes et tournantes. en phase 2 il faut de nombreuses options par rapport a la phase 1 pour qu elle soit,tout est relatif,un peu plus performante,elle est plus lineaire encore que la phase 1.le bruit de l echappement n est pas des meilleurs .par contre elle est un peu plusconfortable en susspension sur les petits et moyens chocs et il faut plus tirer les rapports car la boite,est plus longue.la phase 2 est aseptisee et moins rugueuse que la phase 1 .d ailleurs ce n est pas etonnant si les phases 1 tiennent bien la cote par rapport aux phases 2. d aileurs ayant possede une 997 et une 991 en GTS,que je regrette,je n ai pas achete une phase 2.......................... »

Avis du 14/10/2018

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