MATRA 530 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une MATRA 530 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 530 , au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle MATRA.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat MATRA 530 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je suis proprietaire d'un Matra 530 LX toit ouvrant que j'ai acheté neuve en 1972. Cest une excellente voiture,avec une tenue de route et un freinage de haut niveau. Le seul défaut est le moteur, certes fiable, mais pas très puissant. Avec les limitations de vitesse et la fréquence des contrôles radar, cet inconvénient est cependant mineur. Je roulait toujoursn toit fermé lorsque je l'utilisait au quotidien; maintenant, je roule toujours toit ouvert. Le pied! »

Avis du 26/07/2014

« j'ai été, de 1973 à 1976, propriétaire d'une matra 530 a. stabilité irrépro- chable sur sol sec ou mouillé, à l'ex- ception des chaussées enneigées, com- portement d'une précision extraordi-naire, bon confort de suspension, direction très précise, directe mais dure à basse vitesse, commande de boîte de vitesses d'une grande douceur, look superbe, consommation très basse à allure normale et peu élevée à allure soutenue,fiabilité aléatoire : croi- sillons sans cesse hors d'usage, bas de caisse et coffre dévorés par la rouille, boîte de vitesses endommagée suite à une défaillance du roulement à aiguilles du train de pignons fixes, étanchéité de l'habitacle douteuse, canalisation des freins arrière endommagée par la rouille et crevée. la matra 530 a a été malgré ses défauts un véhicule très attachant. il s'agissait d'un modèle de l'année 1967. je l'avais achetée dans un garage du 10ème arron- dissement à paris pour 8 000 francs, soit 12 200 € environ ; elle avait parcouru 80 000 kilomètres. je l'ai revendue en 1973 dans une casse de la nationale 7 dans le val de marne pour la somme de 1 000 francs. elle affi- chait 160 000 kilomètres. »

Avis du 25/09/2006

« 1 petit jouet plait baucoup aux jeunes consommation quand ont aime ont fait le plein la revente dans ce genre de voiture la question ne se pose pas »

Avis du 08/10/2003

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