NISSAN 280ZX (Datsun S130) : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une NISSAN 280ZX (Datsun S130) d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 280ZX (Datsun S130), au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle NISSAN.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat NISSAN 280ZX (Datsun S130) : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : NISSAN 280ZX (Datsun S130)

Les avis des passionnés

« Véhicule très agréable à conduire , équipé d'une ligne inox , le sonorité est magnifique. Une x atteind les 3500 tours le moteur commence à pousser. La mécanique et fiable comme celui qui équipe le Patrol Datsun ( même bloc) Si vous avez un compteur de vitesse à vendre je suis preneur ou (compteur vitesse et compte tour) J'ai monté des jantes Racing Japan montée en 225 / 16 , pour ce faire des cales de 35 sont nécessaires et permet de conserver les amortisseurs d'origine. JF »

Avis du 13/12/2022

« Effectivement, il y a bien eu une 280ZX TURBO grise å cagne sur mer. C'est un Suèdois quinl'avait importée à titre individel. Et elle est maintenant..........dans mon garage »

Avis du 03/11/2017

« Merci pour cet article sur la fairlady. J'ai eu la chance de posséder une 280 zx de 1981, entre 1987 et 1995. Achetée avec 35 000 kms pour 40 000 francs (6 100 euros). A l'époque c'était vraiment une superbe auto, rare et avec un super design (style jaguar type e...). Je l'ai revendue avec 176 000 kms pour 17 000 francs (2 600 euros). J'ai d'ailleurs à l'époque vu une 280 zx turbo à cagnes sur mer (06). facile à repérer à l'époque il devit y avoir une dizaine de 280 zx dans le 06. Bien évidemment la mienne était la plus belle en bleu californien et originellement bicolore gris-bleu. Aujourd'hui, je ne pourrais plus m'offrir l'équivalent, qui serait (toutes comparaisons confondues) une type f ou autre. »

Avis du 02/06/2014

« Bonjour et merci pour un peu de reconnaissance sur la 'lady oublié et méconnu. Quelques précisons, Nissan ont évolué la série Z en cherchent les ex-proprios des S30s qui ont eu des familles et ont eu plutôt besoin d'une sportive plus large et confortable. On ne peux pas mal-jugée cette modèle par manque des ventes ici car mondialement, ils ont bien fait leur marketing car la ZX a vendu +330,000 en 4ans contre +/- 454,000 pour les S30s en 8ans ! sources = "reported sales by Nissan motors usa et publié en 1978 par Nissan motor company". Le passage vers EFI était pour répondre aux normes plus strict d'anti-pollution et avec la system Bosch l-Jetronic quand même de la 280Z commercialisé en 1975 - une des 1eres voitures avec en masse-production ! »

Avis du 13/02/2014

Vous possédez une NISSAN 280ZX (Datsun S130) ?

Partagez votre expérience et aidez les futurs acheteurs en publiant votre témoignage dans notre guide d'achat : ajoutez votre avis sur ce modèle

TOUS LES AVIS