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Willys AW 380 : la berlinette Italienne

05/12/2014

Comme tout le monde le sait désormais, Renault travaille activement sur la renaissance d'Alpine qui passera par la mise en vente courant 2016, d'une descendante à la mythique berlinette A110. S'il on savait aussi que Caterham fera de même de son côté, une troisième réinterprétation de la légendaire berlinette est en passe de voir le jour, en Italie...

Pour comprendre les origines de ce projet baptisé Willys AW380, il faut se replonger dans l'histoire passionnante de l'Alpine A108, précurseur de l'A110 beaucoup moins connu que sa descendante (lire notre dossier en fin d'article). Filiale brésilienne de Willys, le célèbre fabricant de la Jeep, Willys Overland do Brasil avait en effet signé dans les années 50 un contrat de production sous licence avec la Régie Renault. Dans les années 60, Alpine souhaitant exporter à travers le monde profita de ses liens avec Renault pour faire produire au Brésil, chez Willys, la gamme A108 (Coupé, cabriolet et berlinette) rebaptisée Interlagos.

C'est sur les bases de cette belle histoire qu'est née la Willys AW380, présentée au salon de Bologne et conçue par la carrozzeria Viotti basée à Turin. La ligne immédiatement reconnaissable est fidèle à l'originale jusqu'à l’architecture propulsion avec moteur en porte-à-faux arrière, le poids de 1350 kg beaucoup moins dans l'esprit d'origine... Car la filiation avec la petite Alpine s'arrête là puisque mécaniquement, l'AW 380 emprunte un flat 6 3.8 biturbo Porsche de 610 ch ! La vitesse maxi de 340 km/h et le 0 à 100 km/h effectué en 2,7 secondes propulsent l'AW 380 dans le monde des supercars, tout comme sa production, limitée à 110 exemplaires, et son prix : 380.000 € HT !

Sinon vous avez aussi la solution d'attendre la version "économique" signée Renault...

Dossier Alpine A108

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