Sin R1 : supercar goût Bulgare
21/07/2015
La Sin R1 est le projet un peu fou du pilote Rosen Daskalov. Mais pour le mener à bien, il s'est associé aux Munichois de Sin Cars et aux Anglais de ProPerformance Metals...
Le trio de spécialistes a ainsi conçu la Sin R1 en un peu plus de deux ans pour une présentation à Francfort en 2013 et aujourd'hui, encore deux ans ans plus tard, la supercar arrive réellement sur les routes dans sa version de production.
Mécaniquement, Sin n'a pas réinventé la roue et a donc pioché les éléments chez différents fournisseurs, à commencer par son V8, issu de la... Chevrolet Corvette. Oui, encore lui ! Fiable et pas cher, ce bon gros V8 made in USA présente l'avantage d'offrir une base sérieuse pour proposer des puissances allant de 430 ch à plus de 650 ch (voire beaucoup plus encore comme chez Zenvo...) et les boîtes de vitesses - manuelle sur la Sin R1 - capable de les encaisser.
A l'intérieur, outre un cockpit taillé sur mesure dans un style très personnel, la Sin R1 proposera les équipements de confort de son temps : air conditionné, écran tactile et sièges Recaro de série.
Aperçu au Festival of Speed de Goodwood en juin, le coupé anglo-germano-bulgare sera au salon de Francfort en septembre, dernière étape avant la commercialisation.
ACTUALITES autre
[Collector] Panoz AIV Roadster, la Seven américaine
Non, l'Europe n'a pas toujours eu le monopole absolu des voitures de sport compactes et légères. Le roadster Panoz AIV est en effet la preuve que même...
Lire la suite
GWM : un V8 biturbo Chinois, et pourquoi pas ?
C'est probablement le dernier pays où on s'attendrait à voir naître un nouveau moteur V8 thermique et pourtant, la Chine l'a fait. Le constructeur au...
Lire la suite
C'est confirmé, la boîte manuelle est en voie d'extinction...
Ce n'est pas un secret, les transmissions manuelles se font de plus en plus rares. Mais pour mesurer de façon concrète l'ampleur de ce déclin, une nou...
Lire la suite