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Opel Cascada

17/10/2012

Long de 4m70, l'Opel Cascada se place comme un cabriolet 4 places de bonnes dimensions. Lancée début 2013, l'allemande rompt avec la tradition des coupés-cabriolets qui s'étaient massivement imposés sur le segment pour redonner toutes ses lettres de noblesse à la capote en toile. Celle-ci est composée d'une couche spéciale entre le tissu extérieur et la doublure pour assurer une bonne isolation acoustique et thermique. Le mécanisme l'ouvre en 17s et en roulant jusqu'à 50 km/h.

Opel proposera trois blocs essence sur la Cascada, du petit 1.4 Turbo, de 120 ch ou 140 ch, au nouveau 1.6 SIDI Turbo Ecotec de 170 ch. En plus de la boîte manuelle, ce bloc peut être accouplé à une nouvelle boîte automatique à 6 rapports. D'autres moteurs, plus puissants, sont d'ores-et-déjà annoncés pour plus tard, espérons qu'Opel gratifiera cet élégant cabriolet d'une musclée version OPC !

Car au niveau du châssis, cela semble pouvoir encaisser plus de chevaux. En effet, la Cascada profite d'un essieu avant HiPerStrut, initialement développée pour la sportive Insiginia OPC, avec jambe de force pour diminuer le retour de couple au volant.

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