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Nouveautés 2016 pour la Lamborghini Huracan

09/11/2015

A peine la nouvelle Audi R8 lancée, sa cousine italienne, la Lamborghini Huracán LP 610-4 reçoit quelques améliorations pour le millésime 2016.

La première concerne son V10 qui, s'il ne connaît pas de surplus de V10, soigne sa consommation et ses rejets de CO2 (en baisse de 290 à 283 g/km) en proposant la technologie Cylinder on Demand, répandu dans le groupe Volkswagen. La désactivation d'un banc de cylindres s'enclenche lorsque la pleine capacité du moteur n'est pas requise, sans que le conducteur ne se rende compte de rien.

Une autre amélioration du MY16 concerne la gestion électronique de la transmission intégrale, en particulier en mode Strada. Mais l'autre grosse nouveauté attendue est l'arrivée d'une Huracan débarrassée de sa transmission intégrale. En effet, deux versions propulsion seraient prévues dont la première arrivant au salon de Los Angeles. On pense évidemment au retour d'un mélange entre les Gallardo Superleggera et Balboni qui abaisserait son poids et augmenterait légèrement sa puissance dans le même temps.

Ajoutons enfin à ces nouveautés 2016 de la petite Lamborghini une palette de couleurs étendue et des équipements supplémentaires en option (hi-fi Sensonum, rangements supplémentaires, prise 12V, etc.). Une somme de modifications qui devraient permettre de mieux différencier les deux supercars du groupe Volkswagen à l'heure où la R8 n'a jamais été aussi proche de sa cousine italienne...

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