NanoFlowcell Quantino
05/03/2015
Renforçant sa présence au salon de genève 2015, NanoFlowcell expose le concept Quantino à côté de sa super GT électrique, la Quant-F.
La NanoFlowcell Quantino est un prototype de petit coupé 2+2 électrique mesurant moins de 4 mètres. Les lignes résolument modernes s'accompagnent de roues de 22 pouces.
Mais c'est sa motorisation électrique qui se montre la plus innovante au sein de ce salon de genève qui tend à démontrer que plaisir automobile et écologie ne sont forcément condmanés à s'opposer. Avec une tension de son circuit électrique de 48 V seulement, 4 moteurs de 25 kW sont utilisés pour fournir un total de 136 ch. Pas véritablement sportive mais une puissance déjà suffisante pour filer jusqu'à 200 km/h sur les autoroutes allemandes tout en proposant une autonomie surprenante de 1000 km pour les conducteurs plus raisonnables.
Comme à la Quant-F, cette prouesse est dûe au stockage de l'énergie non pas dans une batterie lourde et coûteuse mais tout par l'utilisation d'une pile à électrolyte. L'électricité est produite par le mélange de deux liquides chargés de sels métalliques. Ce carburant du futur (?) est stocké dans deux réservoirs de 175 l et le plein pourrait se faire aussi facilement, ou presque, qu'avec du pétrole...
ACTUALITES autre
![[Collector] Falcon F7 : l'hypercar américaine oubliée](images/newsmini/Falcon-F7-collector.jpg "[Collector] Falcon F7 : l'hypercar américaine oubliée")
Toutes les supercars de 1 000 chevaux et plus, le hypercar comme on les appelle désormais, ne sont pas issues d'une grande marque prestigieuse. En rem...
Lire la suite
Les automobilistes européens devraient conserver la liberté de choisir entre véhicules électriques et thermiques jusqu'en 2035, date à laquelle l'inte...
Lire la suite
Les détracteurs de la voiture électriques ont beaucoup d'arguments à faire valoir même si tous ne sont pas vraiment fondés. L'autonomie généralement f...
Lire la suite
