GM et Michelin s'unissent pour le pneu sans air
05/06/2019
Le pneus sans air ou airless est un rêve d'ingénieur qui refait surface régulièrement lors des grand salons automobiles. GM entend pourtant rompre avec les habitudes et s'apprête à proposer le premier pneu airless sur des modèles de série dès 2024...
Des pneus sans air présentent sur le papier de nombreux avantages : ils ne peuvent subir ni éclatement, ni dégonflage, ni même faire face à une usure irrégulière causée par une mauvaise pression. Michelin estime qu'environ 20% des pneus sont mis au rebut chaque année en raison de crevaisons ou d'usure irrégulière, parfois bien avant d'avoir approché leur niveau d'usure maximum. Pour les mêmes raisons, les constructeurs pourraient enfin éliminer définitivement les roues de secours et autres systèmes de réparation/regonflage de leurs véhicules avec un gain de poids potentiel à la clé. Pour ces raisons, les pneus sans air promettent donc d'être plus écologiques en réduisant considérablement la consommation d'énergie et de matière première utilisées.
En partenariat avec Michelin, GM commencera à tester cette année les pneus baptisés UPTIS, dont le système breveté d'anti-crevaison s'avère unique puisqu'ils n'utilisent plus du tout d'air pour maintenir leur structure.
ACTUALITES autre
Pour célébrer le 125ème anniversaire de sa division Motorsport, Skoda lance une édition très spéciale de sa citadine phare : la Fabia Motorsport Editi...
Lire la suite
![[Reportage] Le nouveau musée de la Collection automobile du Prince de Monaco](images/newsmini/visite-collection-automobile-prince-monaco.jpg "[Reportage] Le nouveau musée de la Collection automobile du Prince de Monaco")
Au coeur du Rocher, là où les rumeurs de la Méditerranée viennent mourir contre les murailles de la Principauté, un sanctuaire inédit de métal et de s...
Lire la suite
Alors que le segment des hypercars n’a jamais été aussi concurrentiel, un nouvel acteur venu du Portugal entend bousculer la hiérarchie. Son nom...
Lire la suite
