Fin des voitures thermiques en 2040 : la promesse de M. Hulot
06/07/2017
Nicolas Hulot, le ministre de la Transition écologique, a dévoilé son plan quinquennal pour le climat ce jeudi 6 juillet. Parmi les principales mesures annoncées, ce sont évidemment celles concernant l'automobile que nous attendions le plus, avec la craintes de nouvelles sanctions (fiscales) à l'encontre des usagers de la route...
Ministre de la Transition écologique, Nicolas Hulot a présenté son plan climat comme un processus "irréversible" faisant suite à l'Accord de Paris. Même s'il affiche sa volonté d'associer ONG et citoyens à la politique écologique qu'entend mettre en oeuvre le gouvernement, les mesures annoncées se concentrent sur 6 axes.
Nicolas Hulot a ainsi indiqué qu'il souhaitait en premier lieu accélérer le développement des ventes de voitures "propres", notamment par la biais d'incitations fiscales et financières afin de préserver le principe de "Solidarité". Concrètement, le gouvernement proposera une prime pour remplacer les voitures diesel d'avant 1997 ou essence d'avant 2001. Une prime à la casse revisitée, ce n'est donc pas bien nouveau...
En revanche, là où le ministre a surpris c'est en s'écartant de son programme jusqu'à annoncer "la fin de la vente de véhicules à essence ou diesel d'ici 2040". Une promesse en forme de divination à laquelle Nicolas Hulot veut pourtant croire dur comme fer, citant l'exemple d'un "constructeur européen" (NDLR : Volvo, qui n'est d'ailleurs plus vraiment européen soit dit en passant) qui a annoncé la veille s'être fixé cet objectif pour 2019.
Certes "les solutions sont là", mais la question de la fourniture énergétique nécessaire à 30 millions d'automobilistes, tout en réduisant la part du nucléaire à 50% d'ici 2025 et en supprimant les centrales au charbon, va poser bien d'autres problèmes techniques que simplement implanter des moteurs de lave-linge et des batteries d'ordinateurs dans une coque autoporteuse....
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