BMW réinvente le concept Bertone Garmisch de Gandini
27/05/2019
BMW utilise généralement le Concorso d'Eleganza de la Villa d'Este pour présenter des concepts futuristes, souvent sans lendemain. Mais les exercices de style néo-rétro y ont aussi souvent une bonne palce et c'est encore le cas cette année avec cette surprenante Garmisch, reconstitution moderne d'un concept-car créé par Marcello Gandini pour Bertone et dévoilé au salon de Genève en 1970.
Cependant, ce prototype basé sur la BMW 2002 tii a disparu rapidement après ses débuts et demeure un mystère tandis que la documentation d'époque sur le projet se fait également rarissime. BMW a donc eu une tâche difficile lorsqu'il a fallu recréer ce modèle de toutes pièces mais cela a été possible en créant une équipe spéciale composée de membres de BMW Classic et de BMW Group Design. En se basant sur une petite sélection d'images d'époque, ils ont aussi pu compter sur l'aide précieuse de Gandini lui-même pour guider l'équipe avec ses propres souvenirs.
La récréation qui en résulte est donc assez fidèle à l'original et Gandini a déclaré qu'après avoir vu la dernière voiture, il lui était "difficile de la distinguer de l'originale." La nouvelle Garmisch est un coupé élégant à deux portes qui propose une interprétation controversée de la calandre emblématique de BMW. Le concept comprend également des phares en verre, des persiennes en C et un cache en nid d'abeille sur la lunette arrière pour proposer un style très personnel et bien différent des BMW de l'époque.
Ce style unique se retrouve dans l'habitacle et son insolite console centrale. Très étroite, les éléments sont disposés à la verticale sur celle-ci ! Le reste est habillé de boiseries, de cuir et de touches de chromes typiques des années 70.
Après ses débuts au Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la récréation Garmisch fera partie de la collection du musée BMW de Munich, en Allemagne.
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