Apollo Arrow : projet furtif ?
03/03/2016
Gumpert fait son grand retour Genève sous le nom d'Apollo et avec un nouveau modèle dans les cartons. L'Arrow, c'est son nom, est une nouvelle hypercar dans le club fermé des 1000 ch et plus...
Les designers indiquent avoir trouvé leur inspiration dans l'avion de chasse américain F22 Raptor, le profil des requins et les ondulations des océans. Voilà qui est pour le moins déroutant comme introduction mais le résultat est plutôt homogène, à condition d'aimer les sportives acérées comme des rasoirs. Le plus intéressant est sans doute la monocoque en carbone qui lui sert de base, garante d'un poids très contenu de 1300 kg officiellement.
Comme le veut la coutume, Appolo se fournit en moteur chez Audi et son choix s'est porté cette fois sur le récent V8 4.0 l biturbo. Il a toutefois était copieusement gonflé aux hormones puisqu'il affiche ici pas moins de 1000 ch et 1000 Nm !
Associé à une boîte séquentielle à 7 rapports, l'Arrow décoche le 0 à 100 km/h comme une flêche avec un temps de 2,9 s et un 0 à 200 km/h tout aussi spectaculaire en 8,8 s.
La nouvelle hypercar d'Apollo sera produite à seulement 100 exemplaires, dès que le modèle définitif aura été validé.
ACTUALITES autre
Alors que le segment des hypercars n’a jamais été aussi concurrentiel, un nouvel acteur venu du Portugal entend bousculer la hiérarchie. Son nom...
Lire la suite
![[Technique] SP98 vs SP95-E10 : face au prix, faut-il vraiment hésiter ?](images/newsmini/comparatif-sp98-sp95e10-avantages-inconvenients-2026.jpg "[Technique] SP98 vs SP95-E10 : face au prix, faut-il vraiment hésiter ?")
En 2026, posséder une sportive est un plaisir qui demande de la stratégie. Face à l'envolée des prix, la tentation de passer à l'E10 pour économiser q...
Lire la suite
En mai 2026, l'écart de prix entre le SP95-E10 et le SP98 s'est creusé de manière spectaculaire. Alors que le "E10" tente de limiter la casse, le SP98...
Lire la suite
