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L'AVIS DES PROPRIETAIRES PANHARD

Derniers avis sur les voitures de sport PANHARD :

> PANHARD 24 BT/CT

citroen a fabriqué deux prototypes avec carosserie de PANHARD24 le premier était équipé d un moteur de ds citroen et la coque avant était rallongée de quelques centimètres .sur circuit elle dépassait les 200kmh Plus tard un autre prototype PANHARD 24 a été élaboré par citroen avec cette fois un mote... Lire la suite


> PANHARD 24 BT/CT

ma première voiture a été une 17 B confort S de 1965, mon père ayant possédé une Dyna Z de 57 et une Relmax S de 1963 tout en moi m'orienté vers Panhard, c'était une voiture performante économe spacieuse avec une tenue de route phènomènale,je n'ai eu aucun problème avec, je la regrette toujours, je ... Lire la suite


> PANHARD 24 BT/CT

Bonjour a tous , Juste un peu d'eau au moulin des Panhardistes : Ancien "metteur au point" Av.d'Ivry Paris 13 , de 63 a 66. 1 projet de 4 cylindres a était en cours a l'époque sur base moteur , je pense , AMI 6 ou 8 ,et 2 ou 3 PL ont circulées dans les cours de l'usine,puis je pense démo... Lire la suite


> PANHARD 24 BT/CT

j'ai roulé avec une 24 bt de 1967 c'etait vraiment super!dommage que citroen est arreté il aurait pu etudier un 4 cylindres du mème type ce serait un monstre de puissance avec une consommation certainement exeptionnelement basse!je regrette de ne pas avoir gardé cette magnifique voiture mais a l'épo... Lire la suite


> PANHARD 24 BT/CT

24bt et 24ct , merveilleux véhicules . Dommage que la fabrication fut arretée . Il fallait y adapter la suspension de l'ingénieur " Panhard " installée sur la ds ainsi qu'un moteur 4 cylindres . Etant un amoureux des Panhard , je refuse de donner mon avis sur le comportement et la décision de Citroe... Lire la suite



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