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Vandal One : une pistarde made in USA

15/02/2019

Vandal One : une pistarde made in USA


 Nos voisins Britanniques sont probablement les meilleurs lorsqu'ils s'agit de concevoir une sportive légère et abordable, qu'elle soit destinée à la route ou au circuit. Mais c'est rarement de l'autre côté de l'Atlantique qu'on s'attend à trouver ce genre de proposition et pourtant, pour prouver qu'il y a des exceptions à tout, le groupe américain Vandal vient de dévoiler son bébé baptisé Vandal One.

Le Vandal One repose sur un châssis monocoque en fibre de carbone, orné de panneaux de carrosserie également fabriqués exclusivement à partir de fibre de carbone. Le One fait également référence au nombre de passagers puisqu'il s'agit ici d'une monoplace. La voiture ne pèse que 555 kg et sera vendue avec le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de la Honda Civic Type R actuelle. Malheureusement, elle n'est pas prévue pour être homologuée sur la route, ce qui réserve son usage à des routes exclusivement fermées et des circuits.

Le moteur délivre de base 306 chevaux mais, débarrassé des contraintes d'homologation, Vandal en proposera 340 chevaux. Et pour ceux qui veulent du lourd dans du léger, Vandal proposera un kit de puissance portant la cavalerie à 560 chevaux avec un régime maximal de 9 000 tr/min ! Contrairement à la Civic Type R, la Vandal One sera vendue exclusivement avec une boîte séquentielle à six vitesses fournie par Sadev.

La petite société de Detroit a également développé pour sa voiture de sport des suspensions avant et arrière à tiges de poussée utilisant des amortisseurs et des barres stabilisatrices réglables JRi. Le taux de ressort du véhicule peut également être personnalisé, tandis que divers modes de conduite ajustent la hauteur de caisse.

Chaque Vandal One sera également livrée avec un système de télémétrie qui permettra de surveiller en temps réel les données du véhicule depuis la voie des stands, pendant que le pilote effectue des tours rapides.

Vandal vendra la One de base au prix de 119 700 dollars, mais n'a pas encore publié de prix pour les versions plus puissantes. Les précommandes avec un dépôt de 1 000 $ s'ouvriront plus tard cette année.

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