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Un intérieur de Porsche 911 réalisé avec des déchets recyclés !

01/02/2023

Après avoir quitté Jaguar Land Rover où il oeuvrait en tant que patron du design en 2019, Ian Callum a ensuite fondé Callum Designs, un bureau de design qui veut se focaliser sur le développement durable. Son dernier projet, baptisé Sustainability Case Study, vise à démontrer à travers un cas concret comment des produits alimentaires mis au rebut peuvent être utilisés pour habiller un intérieur complet de voiture , en l'occurrence celui de la Porsche 911...

En se basant sur une Porsche 911 restaurée, l'équipe de conception de Callum a fait appel à l'entreprise de technologie verte Ottan pour définir les matériaux les plus appropriés pour répondre aux exigences d'un intérieur de voiture.

Ottan a découvert qu'en mélangeant des coquilles d'œuf avec une résine, on pouvait créer un matériau lisse et opaque, avec une surface brillante ou mate, qui pourrait être utilisé pour la garniture des interrupteurs de fenêtre d'un véhicule. Les coquilles de noix peuvent également être mélangées à ce matériau. Plus étonnant encore, du riz ou des lentilles périmés peuvent être transformés en un matériau translucide qui pourrait être utilisé pour les zones lumineuses !
Un intérieur de Porsche 911 fabriqué à partir de café et de lentilles, ça vous tente ?

Les déchets alimentaires pouvant être recyclés dans l'automobile ne s'arrêtent pas là. La pulpe de café peut être utilisée pour produire des garnitures décoratives, notamment des inserts de tableau de bord, tandis que la pulpe de carotte violette peut également être utilisée pour donner des couleurs vives à diverses pièces décoratives. Même des feuilles d'arbres peuvent être utilisées pour décorer une console centrale ou un tableau de bord en remplacement des placages en bois précieux...

Une quantité d'autres matériaux ont été identifiés comme pouvant convenir à un intérieur de voiture. Il s'agit notamment du Camira, un tissu fabriqué à partir de déchets plastiques marins, dont le polyester pour les sièges. Un autre matériau appelé Féline, produit à partir de bouteilles en PET, pourrait également être utilisé pour le rembourrage des sièges. L'Econyl, qui est fabriqué à partir de filets de pêche, est également identifié comme une alternative aux moquettes automobiles normales.

"Dans le monde entier, nous consommons environ 62 millions de tonnes de textiles par an et près de 87 % de l'ensemble des fibres utilisées pour les vêtements sont soit mises en décharge, soit incinérées", a déclaré Charlotte Jones, responsable des matériaux et de la durabilité chez Callum, dans un communiqué de presse. "Des entreprises telles que Planq prennent des jeans, puis les déchiquettent et les pressent avec de l'amidon de pomme de terre ou de maïs pour créer un placage dur qui pourrait être utilisé pour les coques de siège ou les centres de tableau de bord".

Bref, les débouchés de nos déchets ne semblent plus avoir de limite pour remplacer le pétrole ou d'autres matières non naturelles et polluantes alors qu'attendent les constructeurs ?

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