Un éco-bonus pour les voitures polluantes...
26/09/2008
Voilà ce que révèle l'enquête exclusive de nos confrères de L’Automobile Magazine, confirmant que le bonus-malus du ministère n'a d'écologique que le nom. Il va même, comble de l'ironie, jusqu'à favoriser les voitures les moins propres.
L'Automobile Magazine n° 749, paru le 23 septembre, publie en effet la liste des 30 essence et 30 Diesel les plus propres, ainsi que la vérité sur les émissions polluantes des vedettes du marché. Ainsi, une Mercedes SL 63 AMG de 525 ch (2.600 € de malus) serait plus propre qu’une Citroën C1 de 69 ch (750 € de bonus) en tenant compte de tous les polluants et non en se limitant au seul rejet de Co2 !
Le bonus-malus, soi-disant écologique, nous cache la vérité. Pour le prouver, L'Automobile Magazine a réussi à récupérer toutes les mesures d'émissions polluantes des voitures vendues en France (PM10 ou particules fines, Nox, Co, Hc, etc.). Des mesures aussi secrètes qu'édifiantes, qui permettent de prouver que les essence bonussées sont rarement les plus propres, tandis que les petites voitures diesels, encore trop souvent dépourvues de filtre à particules, se situent en queue de peloton, entre la 600ème et la 800ème place (sur 939).
Sans parler (en plus) du colossal trou budgétaire qu'entraine le dispositif bonus-malus (200 millions d'euros cette année !), il nous aurait semblé "moins pire" de dilapider l'argent du contribuable pour une vraie réduction de la pollution automobile, notamment en zone urbaine ou l'omniprésence quasi monopolistique du Diesel devient réellement insupportable et dangereuse pour de nombreuses personnes.
Finalement, un an après tout ce foin sur le Grenelle de l'environnement, on nous aurait menti ?
ACTUALITES autre
Ken Okuyama Kode89 : un hommage aux supercars des années 80
Ken Okuyama, si vous êtes un lecteur régulier de l'AS c'ets un nom que vous connaissez forcément. Cet ancien designer Pininfarina, auteur notamment de...
Lire la suite
[Edito] Du disque vinyle au moteur thermique : ce que l'histoire nous a déjà appris
![[Edito] Du disque vinyle au moteur thermique : ce que l'histoire nous a déjà appris](images/newsmini/edito-disque-vinyle-voiture-thermique-2026-v2.jpg "[Edito] Du disque vinyle au moteur thermique : ce que l'histoire nous a déjà appris")
Il y a dans le débat autour de la voiture électrique une impression de déjà-vu, déjà lu, déjà entendu qui me fatigue. Comme un vieux disque rayé qui t...
Lire la suite
Totem T12 Series : V12 atmosphérique, boîte manuelle et châssis carbone
Totem Automobili, connu pour ses restomods Alfa Romeo spectaculaires, franchit une étape décisive avec l'arrivée de Tiziano, une plateforme entièremen...
Lire la suite
LA TOYOTA SUPRA A80 ET LE MOTEUR 2JZ-GTE
ROAD TRIP : LES ALPES MARITIMES
IMMATRICULATION : LES SERVICES DE CARTE GRISE MINUTE
L'ARCHITECTURE TRANSAXLE