Superethanol E85 : des aides à la conversion très disparates
04/03/2022
Tandis que les carburants traditionnels atteignent des sommets jamais vus, conditionnés par l'envolée du prix du baril de pétrole, les propriétaires de véhicules à essence peuvent néanmoins profiter d'un carburant alternatif plus avantageux que jamais : le Superéthanol, ou Bioéthanol, E85.
De plus en plus sollicités, les installateurs de boitiers de conversion à l'éthanol peuvent même compter sur l'aide de certaines régions et départements pour donner un vrai coup de pouce au budget des ménages.
Moins de 80 centimes par litre, tel est l'argument principal du Superethanol E85. C'est actuellement plus d'un euro en moins dépensé pour chaque litre englouti, autrement dit un gouffre sur un plein complet et plus encore pour les gros rouleurs. Même si la consommation du moteur grimpe d'environ 20% en étant alimenté à l'éthanol, le bilan financier reste largement positif et d'autant plus lorsque l'administration publique en subventionne l'achat !
En effet, pour aider les automobilistes, certains départements ou régions proposent des aides financières pour la pose d'un boitier homologué (compter entre entre 700 et 900 €).
Ainsi, la région Sud (ex PACA) propose depuis 2019 une aide de 250 €, doublée depuis le 1er mars et jusqu'au au 30 juin. Elle peut atteindre jusqu'à 500 €, avec toutefois une limitation à 50% du coût de l'installation.
La Région Hauts-de-France quant à elle offre une prise en charge de 40% du coût de la conversion au bioéthanol avec un plafond à 400 €. Le département de la Somme y ajoute une prime de 20% de la facture, limité à 150 €.
Venant s'ajouter à la liste des départements qui favorise les économies de carburant, le département de l'Aisne proposera à partir d'avril une aide variable selon les revenus fiscaux des habitants. Elle pourra couvrir de 20 à 40% du coût de l'installation avec des limites de 200 et 400 €. Au total, les habitants de l'Aisne pourront obtenir une pris en charge jusqu'à 80% du coût d'installation d'un boîtier E85.
Mais ces aides restent malheureusement très disparates sur le territoire français, pouvant donner un sentiment d'inégalité face à la crise actuelle...
A l'heure où l'Etat cherche des solutions pour améliorer le pouvoir d'achat des ménages, on se demande pourquoi de tels dispositifs qui favorisent également notre indépendance énergétique ne sont pas élargis à toute la France. Quels candidats à l'élection Présidentielle ont déjà abordé ce sujet du bioéthanol ou même des carburants de synthèse comme alternative au tout électrique ?
ACTUALITES autre
L'ambition de l'Union Européenne de mettre fin à la vente de voitures neuves à moteur à combustion interne (ICE) d'ici 2035 a connu un revirement maje...
Lire la suite
C'est un ressenti qu'ont beaucoup d'automobilistes, victimes de problèmes de fiabilités qu'on croyait disparus sur les moteurs à combustion. L'année 2...
Lire la suite
Coup de tonnerre à Bruxelles ! Une coalition de six États et la pression allemande forcent Bruxelles à revoir son ambition d'une fin totale des véhicu...
Lire la suite
