RG Nathalie : Gumpert de retour en électrique
27/04/2018
Tandis qu'Apollo Automobili a relancé l'aventure des Gumpert Apollo avec l'Intensa Emozione, son véritable créateur, Roland Gumpert, s'est remis en selle après sa faillite avec une toute nouvelle entreprise automobile. Maintenant marié avec une start-up chinoise, Aiways, il a donné naissance à la RG Nathalie, premier fruit de cette union...
Et c'est avec une voiture de sport bi-place, ce qui n'est pas une grande surprise, qu'a choisi de revenir Gumpert. Dévoilée au Salon de l'auto de Pékin, ce concept-car séduisant présente des lignes tendues, de grandes prises d'air à l'avant et des phares à LED très fins. Sur les côtés on remarque des jantes à rayons noires et un dessin de custodes qui n'est pas sans évoquer un peu la Nissan GT-R. A l'arrière on peut découvrir sur la vidéo officielle (ci-dessous) des volets amovibles permettant d'optimiser l'aérodynamique.
Cela dit, pour accélérer son développement et réduire ses investissements, Gumpert n'ira pas cette fois acheter de moteur chez Audi. Les 4 moteurs de la Nathalie sont électriques et alimentés par une pile à hydrogène. Mais ce n'est pas tout. Pour contourner le faible nombre de stations hydrogène dans le monde, Gumpert et Aiways ont mis en place un reformeur de méthanol, système très ingénieux qui utilise du méthanol et peut le diviser en dioxyde de carbone et de l'hydrogène, lequel est ensuite utilisé comme carburant.
Avec cette configuration, la RG Nathalie peut atteindre 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maxi de 300 km/h, tout en présentant une autonomie de 595 à 1126 km selon la conduite adoptée !
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