Porsche Mission E

15/09/2015

Et si la remplaçante de la Panamera donnait la réplique à la Tesla S ? C'est peut-être l'idée qui a germé chez Porsche pour mettre au point le concept Mission E...

Porsche devrait en effet électriser le salon de Francfort avec un concept inédit de grande berline 4 portes, antagonistes à l'arrière. Le style, résolument moderne, est emprunt de 918 Spyder et de 911. Très basse avec ses 1m30 de hauteur, la Mission E est posée au sol comme une LMP1 d'endurance sur des jantes de 21 et 22 pouces et ses lignes semblent lissées par le vent.

Dans l'habitacle, une nouvelle interface homme-machine commandée par des regards et des gestes, se montre beaucoup plus audacieuse que les modèles actuels. L'afficheur central numérique est courbé autour du volant comme pour envelopper le pilote tandis qu'un autre écran intégré à la console centrale s'étend sur toute la largeur de la planche de bord. Enfin, un troisième écran géant est posé sur le tunnel central et permet d'utiliser les équipements multimedia et de confort.

Outre son design futuriste, la grande berline se distingue par ses 4 roues motrices et directrices alimentées par deux moteurs électriques délivrant plus de 600 ch ! Par ailleurs, l'autonomie totale dépasserait les 500 km tout en permettant une recharge à 80% des batteries, situées dans le plancher, en 15 mn chrono. Baptisé "Porsche Turbo Charging", ce système de recharge à haute tension (800 V contre 400 habituellement) serait une vraie avancée pour le développement de la voiture électrique. La charge par induction, également plébiscitée par Audi, est également possible mais beaucoup moins rapide.

Enfin, la Mission E est aussi et avant tout une vraie Porsche, performante sur la route et capable de vous projeter de 0 à 100 km/h en 3s5 ou de franchir la barre des 200 km/h en seulement 12"...

ACTUALITES PORSCHE

[Série limitée] Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche dévoile une nouvelle édition spéciale de la 911 GT3, baptisée GT3 Bergsport, un hommage direct aux paysages alpins et aux origines de la marqu...
Lire la suite

Gunther Werks GXR-Evo : la 993 la plus radicale jamais créée

Gunther Werks est revenu à la Monterey Car Week avec une nouvelle interprétation extrême de la Porsche 993 dont l'entreprise s'est faite spécialiste. ...
Lire la suite

Porsche crée l'option boîte manuelle sur la 911 Carrera S… en Amérique

Porsche pensait avoir enterré la boîte manuelle sur la Carrera S, supprimée du catalogue lors du facelift 2025, pour se concentrer exclusivement sur l...
Lire la suite

TOUTE L'ACTUALITE PORSCHE

Forum

DERNIERS SUJETS « PORSCHE » DU FORUM :

ACCES AU FORUM

Porsche Mission E

ACTUALITES PORSCHE

DERNIERS SUJETS « PORSCHE » DU FORUM :

VOUS POURRIEZ AIMER