Le coupé Honda CR-Z à Tokyo
02/10/2009
On se souvient forcément avec nostalgie du sympathique coupé Honda CRX apparu en 1983 et qui avait marqué le début des années 90 (CR-X EE8) en étant l'un des premiers modèles à recevoir la technologie VTEC. Mais depuis son retrait du catalogue Honda en 1992, on espère voir une descendance à chaque nouvelle génération de Civic, en vain...
Toutefois, Honda a confirmé dernièrement que le concept CR-Z (Compact Renaissance Zero) qui sera exposé au salon de Tokyo ce mois-ci, deux ans après sa première apparition, sera très proche du futur coupé CR-Z de série. L'espoir renaît enfin, même si une hypothétique version Type R ne semble pas encore à l'ordre du jour. Il faudra donc pour le lancement se contenter d'un petit 1.5 d'environ 110 ch couplé au moteur électrique et à une transmission manuelle à 6 rapports.
En effet, le CRX des temps modernes sera avant tout une voiture "écolo" cédant aux vertus de l’hybridation. Si le CR-Z ne cède rien côté style avec un design "tranchant", à l’intérieur, on semble rester dans l'univers de "vaisseau spatial" introduit sur la dernière Civic, avec plusieurs niveaux d’informations répartis sur plusieurs écrans autour du conducteur.
Une approche moderne, mais pas forcément du meilleur rendu visuel, à laquelle la dernière Ferrari 458 Italia a d'ailleurs emboîté le pas.
A suivre !
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