[Collector] Falcon F7 : l'hypercar américaine oubliée
07/08/2025![[Collector] Falcon F7 : l'hypercar américaine oubliée](/images/news/Falcon-F7-collector.jpg "[Collector] Falcon F7 : l'hypercar américaine oubliée")
Toutes les supercars de 1 000 chevaux et plus, le hypercar comme on les appelle désormais, ne sont pas issues d'une grande marque prestigieuse. En remontant dans l'histoire de l'automobile américaine on peut ainsi découvrir une machine rare, fabriquée à la main, qui non seulement égale la puissance de la dernière Corvette ZR1 mais le fait avec panache. Cette hypercar oubliée, c'est la Falcon F7 !
Produite à seulement sept exemplaires, entre 2012 et 2017, par la société Falcon Motorsports dans le Michigan, la F7 est une sportive à moteur central largement méconnue mais dont les performances rivalisent pourtant encore avec les meilleures hypercars du marché !
Malgré un design un peu daté, ses proportions restent impressionnantes et ses lignes agressives à souhait. Tout ce qu'on attend d'une véritable hypercar. Pour descendre aussi bas que possible son poids, la F7 utilise une carrosserie entièrement en fibre de carbone fixée sur un châssis en aluminium.
A l'intérieur, la finition est certes loin du raffinement d'une Bugatti mais on en prend plein littéralement les yeux. Oui, le mélange de vinyl noir et rouge avec le carbone et le chrome pique un peu les yeux et les panneaux de porte sentent bon l'artisanat mais l'ambiance est garantie...
Car la Falcon F7 est, comme nous l'avons dit, incroyablement puissante. A la base équipée d'un V8 LS7 Chevrolet de 7,0 litres de Corvette C6 Z06 développant 630 ch, cette F7 reçoit une version biturbo du même moteur, fabriquée par Lingenfelter. Il en résulte la puissance incroyable de 1100 ch qui, même si possiblement surestimée, promet un rapport poids/puissance assez démentiel !
En outre, contrairement à la plupart des sportives modernes de plus de 1 000 chevaux, la F7 conserve une bonne vieille boîte manuelle à 6 rapports pour transmettre (ou au moins essayer...) toute cette la puissance aux seules roues arrière. VOilà qui promet sans doute de sérieux rodéos et des accélérations décoiffantes ! Car il faut ajouter à ce propos que, à l'instar d'une Corvette et d'une Koenigsegg, elle est équipée d'un toit ouvrant amovible.
Le châssis est équipé de jantes Forgeline de 20 pouces, de combinés filetés Penske, de freins Brembo en carbone-céramique. Et comme cette super sportive ne pèse que 1 270 kg, il y a l'assurance de s'offrir de belles sensations au volant... sans doute un peu effrayantes !
L'exemplaire présenté ici est en vente chez Cars & Bids à Bloomfield Hills, dans le Michigan, et affiche seulement 2 700 km au compteur. Autant dire que son propriétaire s'est peut-être fait peur au volant avant de la remiser en attendant que le temps rende honneur à ce bolide exotique...
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