Camal Aznom SerpaS
21/12/2017
Le projet SerpaS a d'abord été commandé par la société de bagagerie de luxe Aznom installée à Monza, spécialiste des créations en cuir et fibre de carbone. Maintenant, son compatriote Camal Design nous livre les premières images en 3D de cet inédit projet motorisé et dévoile une barquette de course dans la plus pure tradition... ou presque.
La carrosserie de la SerpaS (nom signifiant "Serpent" dans la langage turinois) est réalisée à la main en aluminium comme d'un seul bloc, un hommage à la tradition des grands carrossiers italiens. L'absence de pare-brise est compensée par un petit saute-vent, qui imposera le port du casque. Mais l'Aznom SerpaS est aussi bien de son époque avec quelques composants techniques en fibre de carbone, tels que le splitter avant, le diffuseur arrière et le capot moteur ou encore des phares et feux à leds.
Sous ce léger capot, la SerpaS devrait proposer deux motorisations. La première sera thermique et la seconde, pas avant 2020, entièrement électrique. Le moteur à essence qui trônera en premier est un tout petit V8 de 2,6 litres, délivrant malgré tout 363 ch à 10.300 tr/min et un couple maximal de 276,5 Nm. Il n'en faudra sans doute pas plus pour déplacer rapidement les quelques 900 kg de cette pure pistarde réalisée sur un châssis tubulaire renforcé de fibre de carbone.
Dans le cockpit, évidemment crée sur mesure par Aznom, on découvre une interprétation moderne des voitures italiennes de course d'après-guerre. Le cuir ne se marie plus au bois mais à la fibre de carbone et la hauteur très réduite permet de s'installer au volant sans devoir ouvrir de porte.
Reste maintenant à voir si ce beau projet ira vraiment jusqu'à une production, même très limitée...
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